Руководство по ремонту аогв

Здесь Вас ждет полное описание переборки газового клапана Эконом для газового котла АОГВ Жуковский. И во всей последующей нашей с Вами работе, касаемо диагностики неисправностей блока, мы постоянно будем обращаться к этой статье, чтобы добраться до истинной причины неправильной работы котла и быстро победить холод, пробирающийся в дом.

Итак! Для начала рассмотрим внутренности клапана на первой маленькой схеме, кстати, любезно предоставленной нам Жуковским заводом. Она не совсем удобная, но тем не менее.

Как работает газовый клапан?

1. Пуск запальника. Нажимаем на кнопку электромагнитного клапана (22). При нажатии, игла клапана надавит вниз через герметичную мембрану (25) на шток верхнего клапана (24) и газ, через прорези в седле (на схеме седло не показано) верхнего клапана (24) устремится в отверстие, ведущее к запальнику. Сразу стоит заметить, что положение верхнего клапана (24) является нормально закрытым. Если кнопку отпустить, пружина вернет его обратно. А положение нижнего клапана нормально открытое. Другая пружина открывает его, пока он не будет закрыт при нагреве котла расширившейся от температуры «гармошкой» сильфона-термобаллона. Уплотнительное кольцо (28) является герметичной прокладкой между седлом верхнего клапана и корпусом блока. После того как запальник загорелся, нагрелась термопара, и мы отпустили кнопку клапана (22), которая осталась в нажатом положении можно переходить к пуску основной горелки.

На газовых котлах АОГВ Эконом между газовым блоком и горелкой в трубу газопровода врезан газовый кран. При пуске запальника на холодном котле этот газовый кран должен быть закрыт. Это необходимо для того, чтобы газ не делился между запальником и горелкой. Чтобы запальник разжечь уверенно. Открываем кран, горелка загорается. Если котел запускается на горячую, то нижний клапан блока может быть и закрыт. Его удерживает в таком состоянии разогретый сильфон-термобаллон. В этом случае основная горелка запустится при повороте ручки регулировки температуры в сторону увеличения температуры.

2. Установка и регулировка рабочей температуры. После того как горелка загорелась, и котел начал свою работу возникает вопрос, что будет происходить дальше? Дальше происходит следующее. Нижний клапан (23) на холодном котле всегда изначально нормально открыт, потому что его выдавливает пружинка. Закроется этот клапан только тогда, когда «гармошка» сильфона-термобаллона раздвинувшись при наборе установленной температуры, надавит своим штоком, который проходит внутрь корпуса клапана, через уплотнение (27) на рычаг, который и начнет закрывать и закроет нижний клапан (23), и горелка погаснет. Вращая ручку регулятора температуры сильфона-термобаллона, Вы в состоянии установить любую температуру в разрешенном диапазоне, т.е. дать возможность «гармошке» сильфона-термобаллона надавливать на шток и закрывать нижний клапан как при +35С, так и при +90С.

3. Холостой ход. При закрытии нижнего клапана (23), доступ газа к горелке котла перекрывается, и котел остается работать только на запальнике. Передавая тепло теплоносителю системы отопления, котел постепенно остывает. «Гармошка» сильфона-термобаллона постепенно сжимается. Пружина нижнего клапана (23) стремиться вытолкнуть его вниз, в открытое положение и когда усилие пружины окажется выше усилия «гармошки» сильфона-термобаллона, клапан сдвинется и откроет доступ газа на горелку, которая «прикурит» от пламени запальника. Со схемой закончили.

Теперь так. Все что Вы сейчас здесь увидите, представляет собой фундамент, на котором только может построится правильная диагностика любой неисправности, связанной с работой газового клапана АОГВ Эконом. Все другие предположения, не основанные на этих знаниях, как правило, неверны. Они либо влекут абсолютно бесполезные траты времени и денег, а при удачном осуществлении, все равно не обеспечивают надежность. А клапан Эконом это великая и исключительно надежнейшая вещь. Сейчас убедитесь.

Функционально блок состоит из двух частей. Верхней и нижней. Первая часть, верхняя, самая сложная. Нам понадобятся две вещи: внимание и аккуратность. Никакой спешки нет.

Верхняя часть. Снимаем сверху электромагнитный клапан. При отделении клапана, придерживаем торчащую вниз иглу, чтобы не выпала. (Подробнее здесь.)

Вынимаем резиновую мембрану. Она довольно плотно сидит. Не боимся! Аккуратно, чтобы не повредить, выковыриваем ее оттуда.

Под мембраной видим пластмассовый колпачок, в который при нажатии упирается игла электромагнитного клапана. Вынимаем колпачок.

Далее видим верхнюю внутреннюю втулку. Втулка сидит свободно. Вынимаем ее. Когда вынимаем, видим, что втулка имеет отверстие для прохода газа внутрь нашего газового блока.

Вот это отверстие. При обратной сборке эти отверстия, само собой, необходимо совместить. Далее видим уплотнительное резиновое кольцо между корпусом блока и седлом верхнего клапана. Верхний клапан при нажатии допускает газ к запальнику. В седле есть прорези. Как раз через эти прорези газ и проходит вниз, и при открытом верхнем клапане, идет к запальнику. Берем отвертку и поддеваем прямо за прорези эту штуку.

Седло верхнего клапана и сам верхний клапан у нас в руках. Если газ идет сквозь прорези в седле вниз, мы понимаем, что рабочая поверхность верхнего клапана соприкасается снизу с седлом. После этого спокойно вынимаем нижнюю втулку и видим в ней отверстие. Куда оно ведет? Правильно. К запальнику. Это отверстие располагается четко напротив штуцера, на который мы потом и наворачиваем гайку запальника котла.

Если посмотреть внутрь блока после всех вышеописанных манипуляций, мы увидим седло нижнего клапана с отверстиями для прохода газа к основной горелке.

Для более полного понимания даем небольшую раскладку элементов на следующем фото.

1. Уплотнительное кольцо седла нижнего клапана. Должно находится между корпусом блока и седлом нижнего клапана.

2. Отверстие, через которое газ изначально заходит в блок. Это отверстие должно быть совмещено с отверстием верхней втулки. иначе газ просто не попадет в блок.

3. Это отверстия в седле нижнего клапана для прохода газа к основной горелке.

4. Седло нижнего клапана

5. Штуцер, ведущий газ на запальник.

6. Отверстие, пропускающее газ к запальнику. Оно обязательно должно быть совмещено с отверстием в нижней втулки блока.

Еще надо отметить, что на входе газа в блок, в месте крепление всего блока к нашему котлу, на входе установлена сетка-фильтр.

Теперь переходим к второй половине нашего блока.

Нижняя часть. Снимаем крышку клапана, выворачивая 6 винтов.

Перед нашими глазами возникает удивительная картина, отвечающая на вопрос «Что такое газовый клапана Эконом?» Ответ: Ничего! Слово «Ничего» подразумевать в исключительно радостно-положительном аспекте. Имеется ввиду его простота, доступность к пониманию, если хотите даже, – красота решения. И самое главное, – независимость работы этого устройства ни от чего. Доказываем свои слова.

1. Это газовая труба, по которой газ идет к основной горелке котла при открытии нижнего клапана.

2. Это сам нижний клапан. Причем стоит заметить, что его рабочая поверхность сверху. То есть в закрытом состоянии клапан плотно прижат к верхнему седлу. Сейчас нижний клапан открыт, поскольку все это мы снимали на холодном котле.

3. Рычаг. Мы эту штуку называем коромыслом нижнего клапана.

4. Очень важная штука. Штифт, напоминающий обыкновенный гвоздь.

5. Шток силфьона-термобаллона.

А теперь давайте-ка еще раз вернемся к вопросу, как работает наш газовый клапан.

1. Пуск запальника. Запуск и работа запальника целиком и полностью принадлежит верхней части газового блока. Нажатие на кнопку, пуск газа, розжиг запальника, нагрев термопары и, как итог этого, фиксация кнопки в нажатом положении относится к работе верхнего клапана, термопары, электромагнитного клапана и на этом все.

2. Установка и регулировка рабочей температуры. Как мы видим из фото, сделанного на холодном котле, – нижний клапан всегда открыт. Т.е. при нажатии кнопки и пуска газа к запальнику, часть газа направится к горелке. Чтобы этого не произошло и существует газовый кран между газовым блоком и горелкой. Кстати, этот кран присутствует только у котлов Жуковского завода. А дальше так. Видите, что шток сильфона-термобаллона (5) недостает до коромысла (3)? Когда котел наберет заданную температуру «гармошка» сильфона-термобаллона начнет раздвигаться, надавливая на коромысло, она сместит нижний клапан (2) вплоть до полного закрытия. При полном закрытии доступа газа на горелку нижним клапаном, котел остается на холостом ходу. Работает только запальник. При остывании котла, «»гармошка» сжимается, а нижний клапан приоткрывает пружинка, установленная на штоке клапана. Горелка запускается.

Устройство газового котла АОГВ — 17,3-3

Основные его элементы показаны на рис. 2 . Цифрами на рисунке обозначены: 1-тягопрерыватель; 2-датчик тяги; 3-провод датчика тяги; 4-пусковая кнопка; 5-дверка; 6-газовый магнитный клапан; 7-регулировочная гайка; 8-кран; 9-резервуар; 10-горелка; 11-термопара; 12-запальник; 13-терморигулятор; 14-основание; 15-труба подвода воды; 16-теплообменик; 17-турбулятор; 18-узел-сильфон; 19-труба отвода воды; 20-дверка тягопрерывателя; 21-термометр; 22-фильтр; 23-колпак.

Котёл выполнен в форме цилиндрического бака. На лицевой стороне расположены органы управления, которые закрыты защитной крышкой. Газовый клапан 6 (рис. 2) состоит из электромагнита и вентиля. Клапан служит для управления подачей газа к запальнику и горелке. В случае аварийной ситуации клапан автоматически отключает газ. Тягопрерыватель 1 служит для автоматического подержания величины разрежения в топке котла при измерении тяги в дымоходе. Для нормальной его работы дверка 20 должна свободно, без заеданий, вращается на оси. Терморегулятор 13 предназначен для поддержания постоянной температуры воды в баке.

Устройство автоматики показано на рис. 3 . Остановимся подробнее на значении его элементов. Газ, проходя через фильтр очистки 2, 9 (рис. 3) поступает на электромагнитный газовый клапан 1. К клапану с помощью накидных гаек 3, 5 подключены датчики температуры тяги. Поджиг запальника осуществляется при нажатой пусковой кнопке 4. На корпусе терморигулятора 6 имеется шкала настройки 9. Её деления проградуированы в градусах Цельсия.

Значение желаемой температуры воды в котле устанавливается пользователем с помощью регулировочной гайки 10. Вращение гайки проводит к линейному перемещению сильфона 11 и штока 7. Терморегулятор состоит из узла сильфон-термобалон, установленного внутри бака, а также системы рычагов и клапана, расположенный в корпусе терморегулятора. При нагреве воды до температуры, указанной на задатчике, срабатывает терморегулятор, и подача газа к горелке прекращается, запальник при этом продолжает работать. Когда вода в котле остынет на 10 . 15 градусов, подача газа возобновится. Горелка загорается от пламени запальника. Во время работы котла категорически запрещено регулировать (уменьшать) температуру гайкой 10 – это может привести к поломке сильфона. Уменьшить температуру на задатчике можно только после того, как вода в баке остынет до 30 градусов. Запрещено устанавливать температуру на датчике свыше 90 градусов – это приведёт к срабатыванию устройства автоматики и отключению подачи газа. Внешний вид терморегулятора показан на (рис. 4) .

Устранение течи своими руками

Перед тем, как заделать течь в котле отопления или в системе отопительных труб, стоит подготовить определённый инструмент. Это может быть сварочный аппарат или тепловизор. Для устранения течи, пользуются следующими инструкциями:

1. Скрытую протечку лучше всего «просветить» тепловизором. Такая диагностика позволит с высокой точностью найти место пробоя и предотвратить незначительные свищи, которые могут стать проблемой. Устранение проблемного места осуществляется посредством замены аварийного участка теплотрассы или подтяжкой стыковочного элемента.
2. При нарушении целостности мембраны в расширительном баке ремонт не производится. В таком случае необходимо купить новое изделие в магазине.
3. Трещина в теплообменнике — одна из самых трудных проблем в плане диагностики. При владении опытом сварки, можно попробовать заварить свищ самостоятельно. Однако лучше прибегнуть к помощи квалифицированного специалиста или сдать нагревательное оборудование в сервисный центр.
4. Незакрытый до конца кран, это самая безобидная причина, которую часто забывают проверить. Устраняется полной ревизией всех запирающих кранов. Они протягиваются и выставляются на необходимое значение.

Конечно, можно устранить течь котла отопления без сварки. В таком случае действовать необходимо в зависимости от места локализации пробоя. Первое, что нужно сделать — отключить всю систему и дать теплоносителю остыть. После этого нужно слить всю жидкость из системы. При обнаружении течи на открытом участке теплотрассы накладывают сантехнический хомут с резиновой прокладкой. Место протекания на теплообменнике можно заделать жидкой сваркой.

Возможные неисправности газового котла АОГВ

После отпускания пусковой кнопки запальник гаснет. Подобный дефект связан с неисправностью системы автоматики котла. Отметим, что эксплуатировать котел с отключенной автоматикой (например, если принудительно заклинить пусковую кнопку в нажатом состоянии) категорически запрещено. Это может привести к трагическим последствиям, так как при кратковременном прекращении подачи газа или при погасании пламени сильным потоком воздуха, газ начнет поступать в помещение.

Для понимания причин возникновения подобного дефекта, рассмотрим подробнее работу системы автоматики. На рис. 5 показана упрощенная схема этой системы.

Схема состоит из электромагнита, вентиля, датчика тяги и термопары. Для включения запальника нажимают пусковую кнопку. Шток, связанный с кнопкой, давит на мембрану вентиля, и газ начинает поступать к запальнику. После этого зажигают запальник.

Пламя запальника касается корпуса датчика температуры (термопары). Спустя некоторое время (30. 40 с) термопара нагревается и на ее выводах появляется ЭДС, которой достаточно для срабатывания электромагнита. Последний, в свою очередь, фиксирует шток в нижнем (как на рис. 5) положении. Теперь пусковую кнопку можно отпустить.

Датчик тяги состоит из биметаллической пластины и контакта (рис. 6). Датчик расположен в верхней части котла, возле трубы отвода продуктов горения в атмосферу. В случае засора трубы ее температура резко повышается. Биметаллическая пластина нагревается и разрывает цепь подачи напряжения на электромагнит – шток больше не удерживается электромагнитом, вентиль закрывается, и подача газа прекращается.

Расположение элементов устройства автоматики показано на рис.7. На нем видно, что электромагнит закрыт защитным колпаком. Провода от датчиков расположены внутри тонкостенных трубок К электромагниту трубки крепятся при помощи накидных гаек. Корпусные выводы датчиков подключаются к электромагниту через корпус самих трубок.

Нюансы диагностики

Современные отопители на газовом топливе – это сложные технические объекты. Они являются источником повышенной опасности ввиду потенциальной возможности возгорания или даже взрыва газа. К такому исходу может привести пренебрежение правилами использования системы отопления и несвоевременное устранение неполадок в ней.

Автоматическая система управления поддерживает работу котла в заданном режиме и обеспечивает безопасность его функционирования. Определить неисправность в электронном блоке неопытному пользователю не удастся, в этом случае следует сразу обращаться к профессионалам, имеющим достаточную квалификацию и необходимое диагностическое оборудование.

Своим руками имеет смысл устранять несложные неисправности, связанные с загрязнениями отдельных деталей и узлов, уплотнением соединений, плохими контактами.

Рассмотрим методику поиска указанной выше неисправности

Проверку при ремонте газового котла начинают с самого «слабого звена» устройства автоматики – датчика тяги. Датчик не защищен кожухом, поэтому через 6. 12 месяцев эксплуатации «обрастает» толстым слоем пыли. Биметаллическая пластина (см. рис. 6) быстро окисляется, что приводит к ухудшению контакта.

Шубу из пыли удаляют мягкой кистью. Затем пластину оттягивают от контакта и зачищают мелкой наждачной бумагой. Не следует забывать, что необходимо очистить и сам контакт. Хорошие результаты дает чистка указанных элементов специальным спреем «Контакт». В его состав входят вещества, активно разрушающие оксидную пленку. После чистки на пластину и контакт наносят тонкий слой жидкой смазки.

Следующим шагом проверяют исправность термопары. Она работает в тяжелом тепловом режиме, так как постоянно находится в пламени запальника, естественно, ее срок службы значительно меньше остальных элементов котла.

Основной дефект термопары – прогар (разрушение) ее корпуса. При этом резко возрастает переходное сопротивление в месте сварки (спая). Вследствие этого, ток в цепи Термопара – Электромагнит.

Биметаллическая пластина будет ниже номинального значения, что приводит к тому, что электромагнит уже не сможет фиксировать шток (рис. 5) .

Методы устранения течи

Итак, с причинами разобрались. Теперь давайте поговорим о том, как и чем заделать пробоину, чтобы не пришлось покупать новый отопительный котел. Строго говоря, для починки металлических изделий обычно применяется сварка. Для этого вам нужно совершить несколько простых действий.

1. Отключите котел от электричества или дождитесь прогорания в нем топлива, а также остывания оборудования.
2. Слейте весь теплоноситель.
3. Отсоедините теплообменник.
4. Произведите сварку или пайку пробоины.

Конечно, для этого нужно иметь хотя бы небольшие навыки работы со сварочным аппаратом или с паяльником. Но можно обойтись и без сварки. Первые три действия при этом выполняются точно так же: отключить и осушить котел, отсоединить теплообменник. А затем примените «жидкую сварку» согласно инструкции.

Все эти действия производите только в том случае, когда вы хотя бы относительно уверены в результате. Если сомневаетесь — лучше вызовите мастера. Особенно это важно в случае с газовыми котлами, где любая некачественная работа может привести к очень негативным последствиям. Поэтому для их починки необходимо нанимать специалистов, имеющих лицензию на соответствующий вид деятельности. Успехов!

Рекомендуем: Газовый котел на кухне: правила установки и монтажа, как спрятать газовый котел на кухне

Как проверить термопару котла АОГВ

Для проверки термопары откручивают накидную гайку (рис. 7) , расположенную с левой стороны электромагнита. Затем включают запальник и вольтметром замеряют постоянное напряжение (термо-ЭДС) на контактах термопары (рис. . Нагретая исправная термопара формирует ЭДС около 25. 30 мВ. Если же это значение меньше, термопара неисправна. Для ее окончательной проверки отстыковывают трубку от кожуха электромагнита и замеряют сопротивление термопары Сопротивление нагретой термопары составляет менее 1 Ом. Если же сопротивление термопары – сотни Ом и более ее необходимо заменить. Внешний вид термопары, вышедшей из строя в результате прогара показан на рис. 9 . Цена новой термопары (в комплекте с трубкой и гайкой) – около 300 руб. Приобретать их лучше в магазине при заводе-изготовителе или воспользоваться услугами авторизованного сервисного центра. Дело в том, что производитель постоянно совершенствует свою продукцию. Это отражается на параметрах деталей собственного изготовления. Например, в котле АОГВ-17,4-3 Жуковского завода начиная с 1996 года длина подводки с термопары увеличена примерно на 5 см (то есть, подобные детали, выпущенные до или после 1996 года – не взаимозаменяемы). Такого рода информацию можно получить только в магазине (авторизованном сервисном центре).

Низкая величина термо-ЭДС, формируемой термопарой, может быть вызвана следующими причинами:

— засорением форсунки запальника (вследствие этого, температура нагрева термопары может быть ниже номинальной). «Лечат» подобный дефект прочисткой отверстия запальника любой мягкой проволокой подходящего диаметра;

— смещением положения термопары (естественно, она тоже может нагреваться недостаточно). Устраняют дефект следующим образом – ослабляют винт крепления подводки возле запальника и регулируют положение термопары (рис 10);

— низким давлением газа на входе котла.

Если ЭДС на выводах термопары в норме (при сохранении признаков неисправности, указанных выше), то проверяют следующие элементы:

— целостность контактов в местах подключения термопары и датчика тяги.

Окислившиеся контакты необходимо зачистить. Накидные гайки закручивают, что называется, «от руки». В этом случае гаечный ключ применять нежелательно, так как можно легко порвать подходящие к контактам провода;

— целостность обмотки электромагнита и, при необходимости, пропаивают ее выводы.

Работоспособность электромагнита можно проверить следующим образом. Отсоединяют подводку термопары. Нажимают и удерживают пусковую кнопку, затем поджигают запальник. От отдельного источника постоянного напряжения на освободившийся контакт электромагнита (от термопары) подают относительно корпуса напряжение около 1 В (при токе до 2 А). Для этого можно использовать и обычную батарейку (1,5 В), главное, чтобы она обеспечила необходимый рабочий ток. Теперь кнопку можно отпустить. Если запальник не погас, электромагнит и датчик тяги исправны;

Вначале проверяют усилие прижатия контакта к биметаллической пластине (при указанных признаках неисправности часто оно бывает недостаточным). Для увеличения силы прижима освобождают стопорную гайку и перемещают контакт ближе к пластине, затем гайку затягивают. В этом случае никаких дополнительных регулировок не требуется – на температуру срабатывания датчика сила прижима не влияет. Датчик имеет большой запас по углу отклонения пластины, обеспечивая надежное разрывание электрической цепи в случае аварии.

Не удается зажечь запальник – пламя вспыхивает и тут же гаснет.

Могут быть следующие возможные причины подобного дефекта:

— закрыт или неисправен газовый кран на входе котла, — засорилось отверстие в форсунке запальника, в этом случае достаточно прочистить отверстие форсунки мягкой проволокой; — пламя запальника задувается из-за сильной тяги воздуха; — низкое давление газа на входе котла.

Отключается подача газа при работе котла:

— срабатывание датчика тяги из-за засорения дымохода, в этом случае необходимо проверить, прочистить дымоход; — неисправен электромагнит, в этом случае проверяют электромагнит по приведенной выше методике; — низкое давление газа на входе котла.

Выезжаем на ремонт котлов в любой район Москвы и Московской области:

Королев, Химки, Пушкино, Мытищи, Балашиха, Щелково, Красногорск, Подольск, Люберцы, Одинцово и др.

Мы везем с собой все комплектующие и запчасти.

8 /495/ 506-81-52 – ЖДЕМ ВАШИХ ЗВОНКОВ КАЖДЫЙ ДЕНЬ С 9.00 ДО 21.00

Магазин газовых колонок
Газовая колонка Bosch Газовая колонка Electrolux Газовая колонка Vaillant Газовая колонка Neva Lux Газовая колонка Ariston
Post Views: 4

Ремонт системы автоматики газового котла АОГВ-17,4-3

В последнее время довольно интенсивными темпами идет газификация населенных пунктов России. Главным элементом оборудования, которое устанавливается в каждом сельском доме, является газовый котел своим опытом ремонта автоматики популярного в сельской местности газового котла АОГВ — 17,4-3 производства Жуковского Механического завода делится автор этого материала.

Назначение и описание основных узлов АОГВ — 17,3-3.

Внешний вид отопительного газового котла АОГВ — 17,3-3 показан на рис. 1 , а его основные параметры приведены в таблице.

Из чего состоит автоматика для газовых котлов отопления АОГВ?

Стандартная автоматическая система должна иметь несколько основных элементов.

Элементы розжига. В современных системах горящая лучина отсутствует. Запальная горелка зажигается при помощи пьезоэлемента, который продуцирует электрическую энергию в результате механического давления на кристалл. Существуют системы, в которых одной рукой нужно открывать клапан подачи газа, а второй нажимать на кнопку пьезозажигания. У самых современных котлов за работу обоих процессов отвечает одна кнопка. Дальше управление газовым клапаном осуществляется одним из двух способов:

• За счет напряжения, которое возникает при нагреве термопары.
• За счет нагрева дополнительного термического генератора (чаще применяется в импортных котлах).

Автоматика газовых котлов АОГВ чаще всего работает за счет энергии термопары.

В обоих случаях выработанная энергия создает напряжение, которое воздействует на катушку газового клапана. Он остается открытым, обеспечивая подачу газа, до тех пор, пока горит газовая горелка.

Система терморегуляции. Эти элементы контролируют температуру воды. Состоят они из термодатчика и системы клапанов, которые перекрывают поступление газа при достижении установленной температуры. В самых современных моделях котлов в схему управления добавлен комнатный термостат, который в зависимости от температуры в помещении подает сигнал и необходимости закрыть или открыть клапан подачи газа.

В механической системе терморегуляции на панели управления находится термометр, а регулятор температуры располагается на участке выхода теплоносителя из котла.

Элементы контроля за эффективным и безопасным удалением продуктов сгорания. Это датчик тяги, который монтируется в дымоход. Провода связывают датчик тяги с газовым клапаном. При отсутствии оптимальной тяги сигнал подается на клапан, он закрывается и останавливает подачу газа.

• Автоматика для газовых котлов отопления не позволяет включить подачу газа, если сбиваются показатели эффективности работы оборудования, возникает малейшая поломка или разгерметизация труб.

Дополнительные элементы и возможности автоматики

В некоторых моделях автоматика для газовых котлов АОГВ оснащена терморегулятором, который обеспечивает регулирование расхода газа. Основанием для уменьшения интенсивности работы может послужить повышение температуры на улице или сигнал термостата в одной из комнат о превышении максимально допустимого температурного режима.

• Модели, которые монтируются в систему «Умный дом», предполагают возможность дистанционного управления режимами отопления.

Современная, правильно установленная и отрегулированная автоматическая система на отопительном оборудовании помогает сократить расходы на обогрев на 40%.

Устройство газового котла АОГВ — 17,3-3

Основные его элементы показаны на рис. 2 . Цифрами на рисунке обозначены: 1-тягопрерыватель; 2-датчик тяги; 3-провод датчика тяги; 4-пусковая кнопка; 5-дверка; 6-газовый магнитный клапан; 7-регулировочная гайка; 8-кран; 9-резервуар; 10-горелка; 11-термопара; 12-запальник; 13-терморигулятор; 14-основание; 15-труба подвода воды; 16-теплообменик; 17-турбулятор; 18-узел-сильфон; 19-труба отвода воды; 20-дверка тягопрерывателя; 21-термометр; 22-фильтр; 23-колпак.

Котёл выполнен в форме цилиндрического бака. На лицевой стороне расположены органы управления, которые закрыты защитной крышкой. Газовый клапан 6 (рис. 2) состоит из электромагнита и вентиля. Клапан служит для управления подачей газа к запальнику и горелке. В случае аварийной ситуации клапан автоматически отключает газ. Тягопрерыватель 1 служит для автоматического подержания величины разрежения в топке котла при измерении тяги в дымоходе. Для нормальной его работы дверка 20 должна свободно, без заеданий, вращается на оси. Терморегулятор 13 предназначен для поддержания постоянной температуры воды в баке.

Устройство автоматики показано на рис. 3 . Остановимся подробнее на значении его элементов. Газ, проходя через фильтр очистки 2, 9 (рис. 3) поступает на электромагнитный газовый клапан 1. К клапану с помощью накидных гаек 3, 5 подключены датчики температуры тяги. Поджиг запальника осуществляется при нажатой пусковой кнопке 4. На корпусе терморигулятора 6 имеется шкала настройки 9. Её деления проградуированы в градусах Цельсия.

Значение желаемой температуры воды в котле устанавливается пользователем с помощью регулировочной гайки 10. Вращение гайки проводит к линейному перемещению сильфона 11 и штока 7. Терморегулятор состоит из узла сильфон-термобалон, установленного внутри бака, а также системы рычагов и клапана, расположенный в корпусе терморегулятора. При нагреве воды до температуры, указанной на задатчике, срабатывает терморегулятор, и подача газа к горелке прекращается, запальник при этом продолжает работать. Когда вода в котле остынет на 10 . 15 градусов, подача газа возобновится. Горелка загорается от пламени запальника. Во время работы котла категорически запрещено регулировать (уменьшать) температуру гайкой 10 — это может привести к поломке сильфона. Уменьшить температуру на задатчике можно только после того, как вода в баке остынет до 30 градусов. Запрещено устанавливать температуру на датчике свыше 90 градусов — это приведёт к срабатыванию устройства автоматики и отключению подачи газа. Внешний вид терморегулятора показан на (рис. 4) .

Как включается газовый котел АОГВ

Собственно, порядок включения аппарата достаточно прост, да к тому же он описан в инструкции по эксплуатации. И все же, рассмотрим подобную операцию с небольшими комментариями:

— открывают входной кран подачи газа (ручка крана должна быть направлен вдоль трубы);

— нажимают и удерживают пусковую кнопку. В нижней части котла из форсунки запальника послышится шипение выходящего газа. Затем зажигают запальник и через 40. 60 и отпускают кнопку. Подобная временная выдержка необходима для разогрева термопары. Если котел долго не эксплуатировался, зажигать запальник следует через 20. ..30 с после нажатия пусковой кнопки. За это время запальник наполнится газом, вытеснив воздух.

Рассмотрим методику поиска указанной выше неисправности

Проверку при ремонте газового котла начинают с самого «слабого звена» устройства автоматики — датчика тяги. Датчик не защищен кожухом, поэтому через 6. 12 месяцев эксплуатации «обрастает» толстым слоем пыли. Биметаллическая пластина (см. рис. 6) быстро окисляется, что приводит к ухудшению контакта.

Шубу из пыли удаляют мягкой кистью. Затем пластину оттягивают от контакта и зачищают мелкой наждачной бумагой. Не следует забывать, что необходимо очистить и сам контакт. Хорошие результаты дает чистка указанных элементов специальным спреем «Контакт». В его состав входят вещества, активно разрушающие оксидную пленку. После чистки на пластину и контакт наносят тонкий слой жидкой смазки.

Следующим шагом проверяют исправность термопары. Она работает в тяжелом тепловом режиме, так как постоянно находится в пламени запальника, естественно, ее срок службы значительно меньше остальных элементов котла.

Основной дефект термопары — прогар (разрушение) ее корпуса. При этом резко возрастает переходное сопротивление в месте сварки (спая). Вследствие этого, ток в цепи Термопара — Электромагнит.

Биметаллическая пластина будет ниже номинального значения, что приводит к тому, что электромагнит уже не сможет фиксировать шток (рис. 5) .

РЕМОНТ АОГВ (АКГВ) Московская область, Москва

Помните, что практически любую автоматику на АОГВ производства ЖМЗ младше 1990 года можно отремонтировать и она будет работать. Не работающая автоматика это не повод заменять АОГВ. Не верьте, что «российская автоматика никогда не работает и ее нужно подвязывать веревкой». В большинстве случаев ее можно «довести до ума» и она будет работать. Импортную автоматику на российских котлах в редких случаев нужно заменить на новую, так как сам блок не разборный, но это намного дешевле замены котла.

В отличии от многих других мастеров, я могу не только ремонтирую АОГВ , но и выполняю комплекс профилактического обслуживания, чтобы аппарат еще долго работал без нареканий. Вы избавитесь от «головной боли» по поводу АОГВ на несколько лет. При этом может быть минимальная доплата или даже без доплаты. Я прекрасно понимаю как Вам, чаще всего, непросто в наше время заработать деньги и заплатить за услуги. Поэтому я обещаю предоставить для Вас лучшую услугу в Московской области!

Наиболее частыми неисправностями АОГВ является следующие:

• Не держит кнопка — кнопка магнитного клапана не фиксируется и гаснет запальник при ее отпускании. Основная горелка не загорается. На российской автоматике многие привязывают эту кнопку тряпочкой или подпирают палочкой, чтобы включилась основная горелка (на импортной автоматике такой номер не проходит). Я категорически не рекомендую этого делать, так как если временно отключат газ или погаснет запальник из-за порыва ветра или по другим причинам, при возобновлении подачи газа через основную горелку, газ пойдет в помещение со всеми вытекающими последствиями. Я встречал такие случаи, когда люди говорили, что «тридцать лет газ ни разу не отключали, а вот недавно отключили и газ пошел в дом». После этого меня вызвали, чтобы я отремонтировал автоматику.
• Основная горелка АОГВ велючается с «хлопком». Эту неисправность лучше поскорее устранить, так как со временем эти хлопки могут перерости в небольшие взрывы со всеми вытекающими последствиями.
• АОГВ часто выключается по непонятным причинам.
• АОГВ не выключается и происходит неконтролируемый рост температуры АОГВ. В этом случае АОГВ может даже «закипеть».
• Может чувствоваться запах газа от различных узлов автоматики АОГВ или от газового шланга, этом случае необходимо срочно перекрыть газовый кран на трубе на входе в АОГВ и позвонить мне или в газовую службу Вашего района и Вам помогут(но иногда в этом случае Вам могут просто «отрезать» газ от АОГВ до устранения неисправности). С газом лучше не шутить.
• Могут быть и другие неисправности. Может прогореть горелка, засориться какой – либо узел, потечь стык на месте присоединения АОГВ к отопительной системе и т.д.
• Может потребоваться чистка АОГВ от сажи. (см. раздел «Чистка АОГВ/АКГВ»).
• АОГВ может «потечь». Это, пожалуй, единственная неисправность, которую в современном котле нельзя достаточно просто устранить и требуется замена АОГВ (см. раздел «Замена АОГВ/АКГВ»).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: при звонке ОБЯЗАТЕЛЬНО СООБЩИТЕ МНЕ, ЕСЛИ КОТЕЛ ЗАГЛУБЛЕН НИЖЕ УРОВНЯ ПОЛА, ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ВСЕГО 3-5 сантиметров! Это облегчит понимание ситуации и избавит от лишних поблем. Заранее спасибо.

• Я имею Допуск к газоопасным работам и работам по обслуживанию и ремонту газоиспользующих установок. Обучение в УПК «Мособлгаз».
• Я являюсь официальным представителем Жуковского машиностроительного завода по техническому обслуживанию газового оборудования , производимого ОАО «ЖМЗ». Мои данные приведены на сайте завода под наименованием — ИП Трухин С.А. Адрес страницы: https://gaskotel.ru/?page_id=6138〈=ru

Также я прошел обучение на заводах производителях: Жуковский машиностроительный завод, ОАО Боринское, ЗАО Ростовгазоаппарат. Данные заводы дали мне сертификаты и разрешения на монтаж, обслуживание и ремонт своих аппаратов. Обучение на заводах производителях позволяет выполнять качественный ремонт и обслуживание АОГВ. Удостоверения и копии сертификатов у меня всегда с собою и я могу предъявить их при встрече. На устранение неисправности требуется, обычно, 1-2 часа. Стоимость диагностики и работы зависит от проблем с котлом и, как правило, мы оговариваем это с клиентом перед выездом. Обычно это 2500 руб. В большинстве случаев эта сумма не меняется. К стоимости работы добавляется стоимость выезда. Стоимость выезда 500 руб. на расстояние до 20 км. от г. Королев, выезд на большее расстояние мы оговорим по телефону. Если АОГВ старше 2-3 лет, то я также, по Вашему желанию, могу сделать профилактическую чистку, чтобы котел работал еще несколько и не приносил «головной боли». Мелкие комплектующие (резинки, мембраны и т.д.) стоят недорого. Более крупные запчасти (термопара и т.д.) стоят несколько дороже. В результате ремонта Ваш АОГВ будет работать практически как новый и не подведет Вас зимой.
Позвоните мне и я быстро приведу Ваш котел в порядок Обычно, после моего ремонта Аогв работает еще несколько лет без проблем. Если Вы хотите, чтобы Ваш котел еще поработал, позвоните мне. Мой телефон 8-926-917-27-80. Я жду Вашего звонка с 9:00 до 23:00.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В настоящее время в Московском регионе в частном секторе наиболее распространены АОГВ (АКГВ) производства Жуковского машиностроительного завода (ЖМЗ). Дополнительная информация:

Еще в 1967 году ЖМЗ стал выпускать отопительные котлы АГВ-120, которые и сейчас встречаются достаточно часто в домах старой постройки. Многие их помнят или пользуются. Они еще работают, но, как правило, автоматика их давно пришла в негодность и они работают просто как горелки, управляемые кранами. К сожалению, у меня нет многих запасных частей для ремонта автоматики, но некоторые узлы можно отремонтировать с помощью современных запчастей.

ЖМЗ и сейчас производит более 30 типов различных АОГВ, АКГВ, КОВ различной мощности. Котлы выпускаются с современной автоматикой российского и импортного производства. Это достаточно надежная автоматика, в том числе российского производства. Есть идеи, что российская автоматика не может надежно работать и ее нужно сразу блокировать. Это неправда. Любую автоматику можно настроить и она будет работать.

Большим преимуществом АОГВ производства ЖМЗ является наличие запчастей для АОГВ в магазине отопительного оборудования при ЖМЗ. Лично я покупаю запчасти для Жуковских АОГВ именно там, чтобы не нарваться на китайские подделки.

В Московской области также часто встречаются АОГВ производства ОАО Боринское Липецкой области. Это современные, надежные аппараты с хорошим теплообменником, российской или импортной автоматикой итальянской фирмы SIT. С большинством запчастей для Боринских АОГВ проблем нет.

Еще одна марка из российских АОГВ распространена в Московской области. Это АОГВ производства ОАО РГА (ОАО Ростовгазоаппарат). РГА был первым заводом в СССР, который в 1959 году начал производить АОГВ-80. Это были первые отопительные аппараты на газе для отопления небольших домов. Некоторые из этих аппаратов успешно работают и сейчас. Правда у многих не работает автоматика и заменить ее сейчас очень сложно.

РГА это специализированый завод по производству отопительного оборудования и имеет очень высокое качество продукции. Я хорошо знаю этот завод и много раз бывал на нем. Это прекрасное автоматизированное производство. С большинством запчастей для Ростовских АОГВ проблем нет.

Вы можете найти услугу немного дешевле, но едва ли найдете лучше и надежнее.

Наверх

РЕМОНТ АОГВ (АКГВ) г. Королев, тел. +7 926 917-2780 e-mail

Теги для страницы:

автоматика аогв ремонт

,

ремонт аогв жуковский

,

ремонт котла газового аогв

,

ремонт газового котла

,

ремонт аогв

,

ремонт акгв

,

котел аогв ремонт

.

С каждым годом все больше подключают газификацию в отдаленных населенных пунктах. И, конечно же, для газового отопления необходимо установить газовый котел. Часто происходят поломки оборудования. В частности выход из строя автоматики газового котла. В нашей статье рассмотрим, как провести ремонт системы автоматики газового котла АОГВ-17, 4-3.

Как включить газовый котел АОГВ

Включить газовый котел не составит труда, так как способ включения подробно описан в инструкции к пользованию.

Но все же, немного расскажем о включении газового котла:

1. В первую очередь необходимо открыть входной кран подачи газа.
2. Затем нужно нажать и удерживать пусковую кнопку. Появится шипение выходящего газа из форсунки запальника, которое находится в нижней части котла. После этого производится зажигание запальник и через несколько секунд кнопку необходимо отпустить. Нужно подождать несколько секунд для разогрева термопары. Если долго не пользовались газовым котлом, то после включения пусковой кнопки через 20-30 с можно зажигать запальник. За такой короткий промежуток времени запальник сможет наполниться газом и вытеснить воздух.

Ремонт термопары своими руками

В 95% случаев ремонт термопары не целесообразен или невозможен. Исключения — следующие ситуации:

1. Причиной неисправности является наличие нагара или сажи в рабочей области (где находится спайка). Удалить его можно с помощью спирта или других растворителей. А вот шлифовать или обрабатывать наждачной бумагой — не стоит.
2. Окислившиеся контакты в месте соединения с клеммами. Их убрать можно аккуратной шлифовкой на «нулевой» наждачке. Иногда помогает и обработка спиртом.

Рекомендуем прочитать на нашем сайте: Порядок замены старого котла на новый

А вот чего делать точно не следует, так это фиксировать кнопку розжига для принудительного открытия клапана подачи газа. Так иногда поступают, когда модуль термодатчика неисправен, а заменить его прямо сейчас нет возможности. Нужно понимать, что это несет потенциальный риск для всех, кто находится в помещении, где установлен котел. Ведь в случае его затухания (например, из-за задувания со стороны дымохода) подача газа не будет автоматически перекрыта.

Возможные поломки газового котла

Бывает такая проблема: после того, как отпускаете пусковую кнопку, запальник гаснет. Такая неисправность связана с поломкой системы автоматики газового котла. Но пользоваться котлом с отключенной автоматикой, ни в коем случае нельзя. Связано это с тем, что при погасании пламени из-за сильного потока воздуха или при непредвиденном прекращении подачи газа может начаться поступление подачи газа в помещение.

Схема системы автоматики состоит из датчика тяги, вентиля, электромагнита и термопары. Для того чтобы включить запальник необходимо нажать пусковую кнопку. На мембрану вентиля давит шток, который связан с кнопкой, и начинается подача газа к запальнику. Затем зажигают запальник.

Таким образом, пламя запальника начинает соприкасаться с термопарой. Термопара нагревается за 30-40 с, и на ее выводах появляется ЭДС. Ее достаточно для срабатывания электромагнита. Таким образом, фиксируется шток в нижнем положении. После этого можно отпустить пусковую кнопку.

Датчик тяги располагается в верхней части газового котла, рядом с трубой для отвода продуктов горения в окружающую среду. Такой прибор состоит из контакта и биметаллической пластины.

Если труба засоряется, то происходит резкое повышение ее температуры. Биметаллическая пластина начинает нагреваться и происходит разрыв цепи подачи напряжения на электромагнит. Таким образом, шток не может удерживаться электромагнитом и вентиль закрывается. А значит и подача газа остановится.

Если котел задувает

Причинами того, что котел задувает, являются:

1. Покрытие оголовка дымохода льдом.
2. Падение давления в газопроводе.
3. Слабый поток приточного воздуха (кислород не заполняет топку, и это задувает агрегат).
4. Поломка автоматики (в этом случае ремонт котлов предусматривает ее замену).
5. Прогорание дымоходной трубы (в образованное отверстие легко задувает ветер, поэтому нужно заменить прогоревший участок).
6. Загрязнение дымохода (его надо почистить).

Методика поиска поломки

В первую очередь необходимо начать проверку датчика газа. Он является самым слабым элементом системы автоматики газового котла. Из-за того что датчик не защищен кожухом он примерно через год покрывается толстым слоем пыли. Вследствие чего биметаллическая пластина окисляется и таким образом ухудшается контакт.

Пыль можно удалить мягкой кистью. Далее необходимо оттянуть пластину от контакта и зачистить мелкой наждачкой. Но стоит помнить о том, что нужно очистить контакт. После того как очистили контакт и пластину нужно нанести тонкий слой жидкой смазки.

Затем необходимо провести проверку исправности термопары. Срок службы этого элемента намного меньше других, так как он находится в пламени запальника и подвергается высоким температурам. Главной поломкой термопары является прогар корпуса. При прогаре возрастает переходное сопротивление в месте спая. А биметаллическая пластина станет ниже требуемого значения и электромагнит не сможет больше фиксировать шток.

Если котел шумит или свистит

Когда внутри дома чувствуется, как шумит котел, это может означать то, что внутренние стенки теплообменника покрылись толстым слоем накипи. При таких условиях антифриз перегревается и кипит. Такие звуки можно услышать, когда кипит вода в электрочайнике.

Иногда некоторые слои накипи отстают. Поэтому слышно, как устройство свистит.

Чтобы проверить, действительно ли шум вызван накипью, линию обратки перекрывают к минимуму, а котел настраивают на максимальную работу. Это позволит поднять температуру теплоносителя до 80 °С. При ней гул котла сильно возрастает. Чтобы устранить чрезмерный шум, нужно заполнить теплообменник специальным раствором и промыть.

Накипь также приводит к перегреву теплообменника. На последнем появляется свищ, через который начинает течь теплоноситель.

Свистеть могут и форсунки. Делают они это в момент, когда зажигается котел. Свист говорит о наличии воздуха в газопроводе. Неприятный звук ликвидируют, сбросив воздух. Эта процедура зависит от особенностей устройства, диагностика и обслуживание которого могут быть весьма простыми.

Проверка термопары газового котла АОГВ

Чтобы проверить термопару газового котла АОГВ необходимо открутить накидную гайку, которая находится с левой стороны электромагнита. После этого нужно включить запальник и измерительный прибор, который называется вольтметр. С его помощи можно замерить постоянное напряжение на контактах термопары. Если напряжение меньше 25-30 мВ, то термопара неисправна.

Для того чтобы полностью проверить термопару нужно отстыковать трубку от кожуха и замерить сопротивление термопары. Нагретая термопара имеет сопротивление не более 1 Ом. Если сопротивление выше этого значения, то необходимо заменить термопару на новую.

Термопара в зависимости от модели и фирмы стоит от 500 до 1800 руб.

Из-за некоторых причин, может быть низкое значение ЭДС:

1. Низкое давление газа на входе котла.
2. Форсунки запальника засорились. Для того чтобы прочистить форсунку достаточно прочистить отверстие при помощи мягкой проволоки нужного диаметра.
3. Сместилось положение термопары. В таком случае нужно ослабить винт крепления подводки возле запальника и отрегулировать положение прибора.

Если остались неисправности, а ЭДС на выводах прибора в норме, то нужно проверить такие элементы:

Если при зажигании запальника пламя вспыхивает и сразу же гаснет, то возможны следующие причины:

• Из-за большой тяги воздуха пламя запальника задувается;
• На входе котла может быть неисправен или закрыт газовый кран;
• Низкое давление газа на входе оборудования;
• Засорилось отверстие в форсунке запальника.

Если газовый котел работает и отключается подача газа, то возможно следующие причины:

• На входе котла низкое давление газа;
• Засорен дымоход. Из-за этого срабатывает датчик тяги. В таком случае нужно прочистить дымоход;
• Поломка электромагнита. Необходимо проверить его исправность.

Преимущества и недостатки использования термопар

Есть 2 ключевых преимущества таких модулей:

• дешевизна производства;
• автономная работа.

Дополнительные преимущества установленных в котле термопар:

• могут выступать и в качестве температурного датчика;
• широкий диапазон рабочих температур (с вольфрамовым проводником могут работать при температуре выше 2000 градусов);
• точные показатели измерения;
• простой монтаж и замена.

Недостаток единственный: при плохо выполненной спайке термопара выходит из строя достаточно быстро. А это бывает даже при спайке проводников в заводских условиях. Визуально незаметная микротрещина приведет к образованию окиси, а в дальнейшем — прогара. Это дополнительная причина, почему ремонт прогоревшего модуля в домашних условиях — нецелесообразен.

Читайте на сайте больше: Рейтинг самых дешевых и экономичных газовых котлов для частного дома (квартиры)

Биметаллическая пластина котла

Системы отопления на природном газе являются устройствами повышенной опасности, поэтому включают в себя различные датчики контроля состояния. Так, основной элемент безопасности – это датчик тяги. Он определяет правильное направление выхода продуктов сгорания, то есть от камеры сгорания в сторону дымохода. Это предотвращает попадание угарного газа в помещение и отравление людей.

Основным компонентом датчика тяги является биметаллическая пластина для газового котла. Принцип работы ее аналогичен любому биметаллу, а размеры и параметры материала рассчитаны таким образом, что превышение температуры 75 градусов в канале приводит к деформации пластины и срабатыванию газового клапана.

Биметаллическая пластина котла

Системы отопления на природном газе являются устройствами повышенной опасности, поэтому включают в себя различные датчики контроля состояния. Так, основной элемент безопасности – это датчик тяги. Он определяет правильное направление выхода продуктов сгорания, то есть от камеры сгорания в сторону дымохода. Это предотвращает попадание угарного газа в помещение и отравление людей.

Основным компонентом датчика тяги является биметаллическая пластина для газового котла. Принцип работы ее аналогичен любому биметаллу, а размеры и параметры материала рассчитаны таким образом, что превышение температуры 75 градусов в канале приводит к деформации пластины и срабатыванию газового клапана.

Виды термопар

Термопары для бытовых газовых котлов преимущественно хромель-алюмелевые. Они одни из самых дешевых в производстве, выдерживают нагрев до температуры порядка 1500 градусов (в камере горения она в среднем 1000 – 1200 градусов). Но изготавливают их и из других материалов. Самые распространенные:

• платинородий-платинродиевые (ТПР);
• платинородий-платиновые (ТПП10);
• вольфрамрениевые.

Преимущественно такие вариации используются в промышленных котлах. Принцип их устройства и работы — аналогичен. Единственное отличие — это максимально допустимая рабочая температура (а также генерируемый ток).

Чистка теплообменника двухконтурного котла собственноручно: 5 нюансов

Чтобы котел прослужил долгое время, его стоит регулярно чистить Чистка или как она еще именуется промывание теплообменника одноконтурного или двухконтурного газового котла дома можно осуществить химическим или же механическим способами. Аналогичная очистка необходима для того, чтобы удалить все внутренние отложения, которые могут разрушить металл, а это способно привести к нарушению теплового процесса в самой отопительной системе. Тогда возникнет данная проблема, как подача горячей воды в главную систему отопления – ГВС. Вследствии этого профилактика от накипи и других отложений делается регулярно.

Когда меняют пластину

Все биметаллические пластины имеют длительный срок службы, но иногда ее замена неизбежна. Необходимость наступает тогда, когда:

• Биметалл потерял свои свойства или произошло их изменение, что не соответствует режиму работы устройства.
• Пластина выгорела (относится к тепловым реле).
• При нарушении фиксирующего болта либо выходе из строя горелки запальника (в газовых котлах).
• Когда замена пластины предполагается плановыми мероприятиями технического обслуживания.

В бытовой технике ее обычно не меняют. Если выходит из строя система терморегуляции, то замена биметаллической пластины происходит целым блоком, которые идут как запчасти к конкретной модели устройства. Но часто причиной выхода из строя термостата служит подгорание размыкающих контактов, а не биметаллическая пластина.

Сложные системы автоматики, выполняющие роль переключения режимов работы тех или иных устройств, построены на простейших элементах. Они имеют свойство изменять какой-либо из своих параметров (форму, объем, электропроводность и др.) под воздействием одного или нескольких факторов.

Так, все современные нагревательные элементы снабжены терморегуляторами, контролирующими степень нагрева поверхности. Основой любого термостата является биметаллическая пластина.

Как работает биметаллическая пластина

Пластина из биметалла работает в составе различных систем терморегулирования и термоконтроля, а точнее в термореле многих модификаций. В простейшее термореле входит:

• Термостойкий корпус. В нем размещены все элементы реле.
• Клеммы – служат для подключения электрической цепи.
• Механические переключатели контактов или контактных групп. Замыкают и размыкают электрические контакты, включая или отключая цепь.
• Диэлектрический шток либо прокладка. Передает механическое воздействие от пластины к переключателю.
• Биметаллическая пластина. Является элементом реагирования на изменение температуры и создает давление на шток.
• Датчик температуры. Обыкновенная металлическая пластина, непосредственно соединенная с элементом контроля. Она обладает хорошей теплопроводностью и передает тепло на биметалл.

Когда поверхность нагревателя имеет допустимую температуру, биметаллическая пластина находится в определенном изогнутом (ровном) состоянии, электрические контакты при этом замкнуты, в цепи нагревателя течет ток.

При повышении температуры поверхности биметалл начинает греться и постепенно деформируется, оказывая давление на шток. При этом наступает момент, когда шток размыкает контакт механического переключателя, и прерывается ток в цепи нагревателя. Далее он остывает, охлаждается пластина, цепь замыкается, и все повторяется снова.

Часто реле выпускают с возможностью регулирования срабатывания по величине температуры.

Как работает биметаллическая пластина

Пластина из биметалла работает в составе различных систем терморегулирования и термоконтроля, а точнее в термореле многих модификаций. В простейшее термореле входит:

• Термостойкий корпус. В нем размещены все элементы реле.
• Клеммы – служат для подключения электрической цепи.
• Механические переключатели контактов или контактных групп. Замыкают и размыкают электрические контакты, включая или отключая цепь.
• Диэлектрический шток либо прокладка. Передает механическое воздействие от пластины к переключателю.
• Биметаллическая пластина. Является элементом реагирования на изменение температуры и создает давление на шток.
• Датчик температуры. Обыкновенная металлическая пластина, непосредственно соединенная с элементом контроля. Она обладает хорошей теплопроводностью и передает тепло на биметалл.

Когда поверхность нагревателя имеет допустимую температуру, биметаллическая пластина находится в определенном изогнутом (ровном) состоянии, электрические контакты при этом замкнуты, в цепи нагревателя течет ток.

При повышении температуры поверхности биметалл начинает греться и постепенно деформируется, оказывая давление на шток. При этом наступает момент, когда шток размыкает контакт механического переключателя, и прерывается ток в цепи нагревателя. Далее он остывает, охлаждается пластина, цепь замыкается, и все повторяется снова.

Часто реле выпускают с возможностью регулирования срабатывания по величине температуры.