Сигнализация шериф инструкция по установке центрального замка

59

Друзья, добрый день!
Хочу сказать спасибо всем, кто подписывается, комментирует и мотивирует создавать качественный контент =)

Сегодня хочу осветить установку сигнализации SHERIFF ZX-1070.

Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — это достаточно популярная бюджетная модель с двухсторонней связью. Данная сигнализация имеет функцию автозапуска, но я ее сегодня подключать не буду.

В комплект входит основной блок, провода подключения, реле блокировки, датчик удара, 2 брелка, батарейка, инструкция по установке. В комплект сигнализации не входит сирена, поэтому ее пришлось докупать отдельно. Провода автозапуска и дополнительных каналов я вынул, поскольку в этой установке они не задействованы.

Провода подключения сигнализации. На большой колодке — 2 «плюса» и провод на зажигание.

Далее 6 проводов на центральный замок. В автомобиле клиента нет электропривода дверей, поэтому буду подключать эти провода по силовой схеме, которая указана в инструкции.

Далее идет 2 белых провода — повороты. Белый с черной полосой — выход на сирену. Оранжевый провод — нормально замкнутая блокировка. Черный провод — масса. Красно-белый — «+», питание самой сигнализации. Темно зеленый — концевик капота. Темно зеленый с черным — концевик багажника. Коричневый провод — концевик дверей. Серый — ручной тормоз. Коричнево-черный — вход от стоп сигналов.

Также от сигнализации отходит кнопка Valet и провода на датчик удара.
Еще есть разъем для подключения приемо-передающей антенны, которую я уже установил в автомобиль.

Как обычно все провода я разбиваю на группы и заматываю в косы, которые будут идти в разные концы автомобиля.

Под капотом необходимо разместить концевик капота и колокол (сирену). Концевик встанет в разъем, который уже был, а сирену я закрепил под расширительный бачок гидроусилителя. Колокол посадил на штатный болт и дополнительно пристяжил. Протягиваем проводку к концевику и колоколу, и делаем соответствующие подключения. Я, в данном случае, использую скрутки, которые изолирую 3М’овской изолентой.

Подробней про скрутки в автомобиле можно почитать в моем посте.

В салоне автомобиля разместил блок сигнализации на воздуховоде, под приборной панелью.

Пройдемся по необходимым проводам автомобиля. Голубой и синий провод, с желтого разъема — повороты.

На этом же разъеме есть коричневый провод включения бензонасоса, но его я блокировать не буду, поскольку в автомобиле установлено ГБО.
На большом белом разъеме коричневый провод с белой полосой — ручной тормоз. Там же фиолетовый провод с белой полосой — концевик дверей.

Нижний фиолетовый провод на синем разъеме — стоп сигнал. К красному проводу с белой полосой на этом же синем разъеме я буду подключать «+» от сигнализации.

Блокировка зажигания производится на блоке предохранителей на верхнем белом разъеме, салатовый провод с черной полосой. Здесь я подключил реле блокировки и примотал толстый синий провод от сигнализации.

Кнопку Валет спрятал возле блока предохранителей. Датчик на удар размещаю на лягушке стоп-сигнала. Клеммник массы подключил под штатный болт.

Также ищу провод концевика багажника и подключаю к нему темно зеленый провод от сигнализации. Его я нашел в жгуте, который идет под задней полкой к лампочке освещения багажника — серый провод с черной полосой.

В итоге у меня осталось 2 провода, белый и желтый — это силовое управление на центральный замок. Так как в автомобиле отсутствует электропривод дверей, я данные провода подключу после его установки. Процесс установки активатора центрального замка покажу в следующем видео.

После того, как все провода подключены, остается настроить датчик на удар и запрограммировать сигнализацию по инструкции для Шериф ZX 1070. Далее проверяем работоспособность установленной автосигнализации.

На этом установка сигнализации Sheriff ZX-1070 окончена. Если у вас остались вопросы — задавайте их в комментариях.

Для вас трудился — автоэлектрик Сергей Зайцев!

Автосигнализация «Шериф» имеет не только приемлемую цену, долговечность и надежность, но и простоту в эксплуатации и установке.

Модели автосигнализации

За счет широкого выбора моделей противоугонной системы можно подобрать ее конкретно к каждому автомобилю:

• Sheriff ZX940. Это охранная система с двусторонней связью и девятью зонами охраны. Дальность управления – до 900 м, а оповещения – до 2 км. Можно выполнить экстренный вызов из салона автомобиля. Двухсторонняя сигнализация Sheriff ZX940 CAN дополнена поддержкой CAN протокола и укомплектована турботаймером.

• Sheriff APS-2400. Это простая, надежная и долговечная односторонняя сигнализация.

• Sheriff ZX1095. Имеет дистанционный запуск двигателя. Эту модель можно поставить на ручную коробку передач. До выпуска этой модели все устройства работали на частоте 433 МГц. Работает на частоте 868, которая менее загружена.

В свою очередь, модели Sheriff APS 45Pro и Sheriff APS-2600 – это односторонние сигнализации. Sheriff ZX-1070 – двусторонняя охранная система.

Плюсы и минусы противоугонных комплексов

Автосигнализация Sheriff в более ранних моделях имеет общую регулировку обоих зон, поэтому с настройкой могут возникать трудности.

Лучше выбирать модель, в которой есть датчик с отдельной регулировкой зоны предупреждения и зоны срабатывания. На брелоке кнопки постановки и снятия с охраны могут быстро изнашиваться.

Кнопка VALET – это одно из самых слабых мест охранной системы Sheriff. Необходимо хорошо ознакомиться с ее возможностями.

В плане безопасности в данном устройстве защиты от угона используется простая система кодировки сигнала, динамический ключ, или килок, поэтому перехватить или заглушить его достаточно просто.

Не стоит преувеличивать возможности этой охранной системы. Доводчик стекол и сирена – отдельные компоненты комплекса, и они приобретаются отдельно. Иногда «сигналка» дает сбой, и может разбудить ночью. Если в машине есть какие-то датчики и концевики, которые не работают исправно при запуске антиугонного комплекса, система может их игнорировать.

Источник  https://caraudioinfo.ru/

Но, несмотря на имеющиеся недостатки данной автосигнализации, у нее есть и достоинства:

1. В память основного блока можно прописать еще 2 дополнительных брелока.
2. Присутствуют базовые функции для обеспечения комфортной безопасности. Это автоматическая и пассивная постановка на охрану, закрытие замков дверей. Ценное имущество будет надежно защищено в дороге или на светофоре.
3. Есть возможность использовать функции подсветки или доводчика стекол.
4. Есть несколько функций, которые помогут сэкономить время. Например, ограничение ложных зон.

Инструкция по эксплуатации

В комплекте к противоугонному устройству находится инструкция по установке со схемой подключения сигнализации «Шериф» к автомобилю.

Установка на автомобиль

В соответствии с инструкцией по установке автосигнализации «Шериф» и местом расположения основного блока провода располагают в том направлении, где их будут подключать.

От общего блока отходит основной жгут, который идет на автозапуск, концевик, двери, багажник, дополнительный 3-й канал, который будет подключаться к интерфейсу и на стеклоподъемник. Из подкапотного пространства ответвление идет на педаль тормоза,  датчик температуры, сирену, концевик и массу.

Затем выбирают места размещения основных блоков, следуя данной инструкции:

1. Подключение начинают с того, что находят место, где будет ставиться блок сигнализации и провода, необходимые для этого. Первым делом подсоединяют массовый провод от сигнализации.
2. На кнопке аварийки подключают 2 провода, которые управляют поворотами.
3. Теперь следующий этап. Имеются 3 провода: коричневый (концевик двери), серый (ручной тормоз), зеленый с оранжевым (сигнал тахометра). Эти три провода подсоединяют на разъеме панели приборов. Тут 3 разъема, на одном из которых есть все эти провода.

Один маленький нюанс: когда приборная панель не будет работать, чтобы сигнализация определяла, ручник поднят или опущен, этот провод надо раскусить и вставить последовательно. И к концу провода, который идет к ручнику, примотать свой провод ручника.

Когда цепи автозапуска подключены, устройство почти готово к работе. Осталось подключить только блокировку двигателя.

Управление сигнализацией

Эта сигнализация с дистанционным автозапуском. Как включить ее? Для того чтобы можно было дистанционно завести автомобиль, есть процедура покидания автомобиля. Если машина с механической коробкой передач, предусмотрен порядок действий, который позволит избежать внезапного сдвижения авто с места. Для этого имитируют поездку: включают зажигание и заводят мотор.

Если в дальнейшем планируется реализовывать автозапуск, то перед глушением двигателя, нужно будет затянуть ручник. После этого включится поддержка зажигания. Вынимают ключ из замка зажигания, открывают дверь, покидают автомобиль и ставят его в охрану. Затем двигатель заглушится, и сигнализация перейдет в режим охраны. Как только все этапы будут завершены, будет возможен дистанционный запуск с брелока.

Чтобы завести машину, необходимо нажать дважды кнопку CH2. Для начала заводят автомобиль. Для того чтобы в дальнейшем дистанционно запустить авто, поднимают ручник.

Это отобразится на приборной панели, где засветится соответствующая лампочка. Вынимают ключ с замка зажигания, но двигатель при этом продолжает работать.

С ключом в руке водитель покидает автомобиль. При открывании двери загорится лампочка на приборной панели. Это означает, что она открыта.

Пока автомобиль продолжает работать, дверь закрывают и ставят сигнализацию в охрану. Когда система закрыла центральный замок, мигнет свет, и мотор будет заглушен.

Сервисный режим

Кнопка VALET обеспечивает сервисный режим автомобиля. Самое стандартное место ее расположение – это блок предохранителей в салоне. Клавишу VALET можно найти под центральной частью панели приборов в бардачке. Если предстоит дальнее путешествие на автомобиле, то с ее помощью можно отключить сигнализацию.

В случае потери брелока или выхода его из строя, утрате метки можно войти в режим программирования сигнализации и изменить какие-то настройки. Например, поменять пин-код. Очень важна последовательность алгоритма работы с сервисной кнопкой, который у каждой модели сигнализации Sheriff индивидуальный.

Дополнительные функции

Брелок Sheriff с помощью 3 кнопок может управлять 19 функциями охранной системы. На каждую кнопку запрограммировано несколько функций, которые активируются определенной комбинацией нажатия.

Среди дополнительных функций автосигнализации можно отметить следующие:

• охрана с работающим двигателем;
• беззвучный режим;
• отключение датчиков;
• режим «Паника»;
• поиск автомобиля на парковке;
• открытие багажника.

Блокировка двигателя

Автосигнализация Sheriff с диалоговым кодом, поэтому брелок и сигнализация обмениваются между собой информацией, но есть задержка в отработке сигнала. Также необходимо учесть, что в режиме охраны блокируется работа двигателя, машина не заводится.

Режим AntiHiJack

Этот режим используется против угона машины или разбойного нападения. Включатся она одновременным удерживанием кнопки с открытым и закрытым замком на брелоке при включенном зажигании. Сирена подаст короткий сигнал. Функция сработает после того, как откроется дверь автомобиля.

С ее помощью можно защитить свой автомобиль и на парковке. Активировать эту функцию необходимо перед выходом из машины.

Активная защита автомобиля

В каждом автомобиле существуют блоки и системы активной защиты, которые не только позволяют ему исправно передвигаться, но и сохраняют безопасность и даже жизнь. Основным предназначением системы АБ автомобиля является предотвращение аварийной ситуации.

При ее возникновении устройство само, без участия водителя, оценит вероятную опасность и предотвратит ее путем вмешательства в процесс управления транспортным средством. При наличии этой защиты сохраняется курсовая устойчивость машины: движение по заданной траектории и исключение заноса и опрокидывания. К таким широко известным системам относятся:

• антиблокировочная система тормозов или АБС;
• распределение тормозных усилий;
• электронная блокировка дифференциала;
• антипробуксовочная система;
• курсовая устойчивость;
• экстренное торможение;
• обнаружение пешехода.

Возможные проблемы и их решение

При установке сигнализация может давать сбой и не открывать центральный замок, хотя он рабочий. Проблема может быть в центральном блоке, где установщик просто не вставил корректно основную клемму.

Автомобильная сигнализация – это тоже, самое, что круглосуточное наблюдение за домом. Это необходимость, а не простая мера предосторожности. В зависимости от производителя охранного оборудования, установленного на вашем авто, зависит и степень защищенности транспортного средства.

При выборе, просчитывается, насколько охранная система функциональна при эксплуатации, какими дополнительными опциями наделена, и насколько они полезны. Автосигнализация Sheriff  выбранная с учетом особенностей авто и возможными рисками – гарантия надежной защиты.

Немного о выборе производителя сигнализации

Наиболее популярной и эффективной среди охранного оборудования машины на сегодняшний день считается автосигнализация от известного производителя Sheriff. Подключение системы осуществляется специалистами, можно попробовать провести монтаж и самостоятельно, инструкция в этом вам поможет. Кроме того комплект проса в эксплуатации и обслуживании.

Качество исполнения говорит само за себя, но сигнализация данного уровня отличается еще и следующими параметрами:

• функцией блокировки окон/дверей;
• наличием спутникового специального модуля;
• аудиопрослушкой салона;
• возможностью моментальной блокировки движка.

Данные параметра значительно увеличивают уровень защищенности авто. Автосигнализация Sheriff позволит обнаружить машину в случае ее угона, а также предотвратить данный факт. Подробная инструкция, которая идет в комплекте с противоугонной системой подробно расскажет обо всех ее особенностях и способах монтажа.

Что следует знать при установке сигнализации  Sheriff своими руками

При многообразии брендов, существует и множество схем монтажа оборудования на автомобиль. Это говорит о том, что выводы с одинаковой маркировкой и цветом могут иметь разные функции.

При покупке сигнализации Sheriff, и его установке, основной документ на который необходимо ориентироваться – инструкция.

Относительно монтирования охранного комплекта GSM самостоятельно без помощи опытных мастеров необходимо понимать, что он собой представляет, знать, как запрограммировать оборудование, какие датчики отвечают за те или иные функции. Если с этим все в порядке можно переходить к монтажу сигнализации.

Инструменты и материалы для установки своими руками

Конечно самое основное – это машина и сама автосигнализация Sheriff, а также инструкция по ее установке и эксплуатации. Кроме того вам потребуется:

• Мультимер и умение его использовать. Лучше всего подойдет электронный прибор для удобства измерения проводимости.
• Дополнительные электрические провода, так как идущие в комплекте вместе с системой очень короткие.
• Поролон темного оттенка для защиты центрального блока.
• Двусторонний скотч, надежная изолента.
• Из инструментов – простая отвертка и ключ торцевой для снятия дверей, панели, нож для обрезки проводов.

Определяем место монтажа сигнализации Sheriff на авто

В этом нет ничего особенного. Самая оптимальная точка для установки центрального оборудования системы – полости, расположенные за приборной панелью. Перед тем, как перейти к работам, оберните блок сигнализации поролоном, примерьте, как его лучше расположить, при этом он должен надежно фиксироваться и не создавать помех ни для чего.

Автосигнализация Sheriff устанавливается в соответствии с соблюдением следующих правил:

• Датчик располагают в скрытом месте внутри салона, спрятать необходимо как можно лучше, чтобы злоумышленник было тяжело проникнуть к системе и отключить ее. По проводам определить место расположения невозможно, а вот достать, понадобится время.
• Автосигналиазция, то есть блок не должен располагаться возле движущихся деталей и узлов, рядом с кондиционерами и печками.
• Датчик не должен находиться недалеко от излучения и приема радиоволн: антенные кабели, радиостанции, телефоны.

Подключение комплекта будет осуществляться к приборам панели, в этом случае вам как раз и понадобятся дополнительные провода. Соблюдение всех предосторожностей и правил позволит произвести монтаж качественно. А теперь переходим непосредственно к нему.

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

1. В выбранном вами месте блок необходимо закрепить специальными винтами, идущими в комплекте с оборудованием или при помощи растяжек. Относительно двигательного отсека, то здесь лучше вмонтировать сирену, выбрать место нужно так, чтобы ничего не было видно снаружи.
2. При монтаже выключателя концевого капота не стоит забывать, что крепить  стоит на поверхности из металла, соединенной надежно с общей «массой» транспортного средства, при закрытии капота машины шток перемещаться должен не меньше чем на 6 мм, при открытии – подниматься полностью.
3. Датчик удара крепим на поверхности стыка между салоном и отсеком с двигателем (со стороны салона).
4. Светодиод монтируется таким образом, чтобы он максимально выполнял свои функции – моментально предупреждал злоумышленника о наличии охранной системы.
5. Особого внимания требует такая деталь, как кнопка Valet, которая должна быть скрыта от посторонних глаз и находиться в свободном доступе для водителя.

Автосигнализация: подключение отдельных элементов системы

Чтобы подсоединить все комплектующие придется проделать ряд работ:

• от замка зажигания вывести провод (на котором предусмотрено напряжение +12В, непосредственно при включенном зажигании);
• протянуть кабели концевого выключателя непосредственно от капота и устройства сирены, находящиеся в салоне;
• сделать качественный отвод от рядом расположенной «массы».

При монтаже оборудования родную проводку, отвечающую за управление электропроводкой управления замками, расположенными на дверях разрезаем. В основном такие элементы проведены от главного отпирающего переключателя к добавочным выключателям и далее к замкам. Для полноценного функционирования охранной сигнализации элемент, идущий к главному переключателю, соединяется с кабелем зеленого цвета, а идущий к электрическим проводам – с желтым.

Прилагаемая инструкция подключения предоставляет даже дилетанту всю необходимую информацию о местах подсоединения кабелей и их цветной необычной маскировке. Основное на что рекомендуется обратить особое внимание – защиту проводки при помощи изоляционной качественной ленты и трубок в виде гофры, а также качеству крепления их кабельными стяжками.

Заключительный этап – антенна растягивается до максимальных размеров и крепится стяжками в месте, где ее практически невозможно повредить случайно. Категорически запрещено наматывать антенный кабель на раздельные провода и жгуты, проводящие ток. Данная инструкция подойдет для всех моделей Sheriff.