(3)Если нажать кнопку запирания на пульте дистанционного управления при открытой двери — сигналы поворота трижды мигнут, и трижды прозвучит звуковой сигнал.
(4)Если система включалась в режим защиты от угона, и автомобиль снимается с охраны, сигналы поворота мигнут четыре раза и четыре раза прозвучит звуковой сигнал.
3.Автоматическая блокировка
При достижении автомобилем скорости 30 км/ч — все двери автоматически
заблокируются.
4.Приоритет блокировки дверей
Центральный дверной замок и стеклоподъемники не могут работать одновременно. Если возникает такая конфликтная ситуация, то приоритет имеет центральный замок, а стеклоподъемник при этом останавливается, и продолжает свою работу в том же режиме после полного окончания работы центрального замка.
III. Очиститель ветрового стекла
После разбрызгивания воды, стеклоочиститель сработает дважды.
IV. Антиобледенитель
1.Функция антиобледенения становится доступной после достижения оборотами двигателя значения 700 об/мин.
2.При включениии функции антиобледенения, обогрев продолжается в течение 12
минут. Если переключатель функции антиобледенения нажимается еще раз во время работы этой системы, обогрев прекращается.
3.Если во время антиобледенения замок зажигания будут переведен в выключенное состояние, антиобледенение также прекращается.
V.Управление освещением
1.Главный свет фар:
(1)Функция «Проводи меня домой»После нажатия кнопки блокировки всех дверей, если кнопка блокировки всех дверей нажимается еще раз в течение двух секунд – дальний свет фар продолжит освещение на 1 минуту. Если кнопка блокировки всех дверей нажимается еще раз в течение 60 секунд, дальний свет фар будет отключен.
(2)Если в течение 60 секунд замок зажигания переводится во включенное состояние, слабое освещение прекращается.
2.Потолочные светильники:
(1)Если одна из дверей оказывается открытой, загораются лампы на потолке. Если дверь не будет закрыта, лампы на потолке автоматически погаснут через 10 минут.
(2)При замыкании всех дверей, лампы на потолке погаснут приблизительно через 30 секунд.
(3)Если все двери закрыты, и лампы на потолке включены, то при переведении замка зажигания во включенное состояние они погаснут.
(4)При дистанционной разблокировке дверей лампы на потолке включаются. Если все двери закрыты, и лампы на потолке включены, использование дистанционного запирания переведет лампы в выключенное состояние.
VI. Дистанционная противоугонная система
1.Постановка на охрану: нажмите на кнопку блокировки на пульте дистанционного управления для одновременного блокирования всех четырех дверей. Лампа индикации противоугонной системы будет медленно мигать, сообщая о том, что система вошла в
291

защищенное состояние. При переключении системы, сигналы поворота автомобиля один раз мигнут, и прозвучит одинарный звуковой сигнал.
2.Снятие с охраны: нажмите на пульте дистанционного управлении кнопку разблокирования дверей и откройте левую переднюю дверь. Лампа индикации противоугонной системы будет часто мигать. Если в течение 30 секунд не будет открыта ни одна из дверей, повторно включится система защиты от угона.
3.Отключение защиты двойного типа: Когда система находится во включенном состоянии, нажмите на любую кнопку на пульте дистанционного управления ,сирена перестанет звучать, тем не менее, система все еще будет находиться в защищенном состоянии и двери автомобиля останутся заблокированными. Если система продолжит принимать сигналы о вторжении, после непродолжительной паузы сирена включится опять. Для полного отключения сигнализации вначале отмените звучание сирены, затем сразу же нажмите кнопку разблокирования.
4.Повторное закрытие автомобиля: после случайного отпирания если в течение 30 секунд не будет открыта дверь или замок зажигания, система автоматически восстановит статус защиты и заблокирует двери автомобиля.
Размещение контактов центрального кузовного модуля:
Блок
централизованного
управления
Рис. 492
На рисунке ниже изображен разъем подключения проводки (вид со стороны выходящего терминала)
Разъем A
Описание контактов блока централизованного управления:
|
Номер |
Цвет |
Описание контакта |
|
|
контакта |
контакта |
||
|
Подача питания (+) |
|||
|
A |
1 |
RY |
3YR Сигнал датчика скорости
4BBL Сигнал оборотов двигателя
5BR IG2
292

6BL Сигнал стеклоочистителя и омывателя №7
7GR Прерывистый сигнал положения стеклоочистителя
8WR Переключатель лампы правой передней двери
9WB Переключатель лампы левой передней двери
|
10 |
BR |
Переключатель сигнала опасности |
|
11 |
GND (Заземление) |
14WG Переключатель лампы правой задней двери
15BW Переключатель лампы левой задней двери
19Gr Регулятор положения стекла правой задней двери (Вверх)
20VY Регулятор положения стекла правой задней двери (Вниз)
21BG Переключатель сигнала поворота (левый поворот)
22WG Переключатель сигнала поворота (правый поворот)
|
24 |
BLW |
Переключатель обогрева стекол |
26BR Сигнал разблокировки замка левой передней
27BY Сигнал блокировки замка левой передней
28BG Лампа индикатора противоугонной системы
29R Регулятор положения стекла левой задней двери (Вверх)
30O Регулятор положения стекла левой задней двери (Вниз)
31GR Регулятор положения стекла правой передней двери (Вверх)
32WG Регулятор положения стекла правой передней двери (Вниз)
33BLB Регулятор положения стекла левой передней двери (Вверх)
34BLR Регулятор положения стекла левой передней двери (Вниз)
|
35 |
GND (Заземление) |
|
|
36 |
BL |
Антенна |
1G Питание сигнала опасности
2G Питание сигнала опасности
3RY Потолочная лампа
4Br Электродвигатель стеклоочистителя (INT)
|
5 |
GND (Заземление) |
|||
|
B |
6 |
GND (Заземление) |
||
|
7 |
GB |
Сигналы правого поворота и соответствующая лампа индикации |
||
|
8 |
GW |
Сигналы левого поворота и соответствующая лампа индикации |
||
|
9 |
BLW |
IG2 |
10Br Переключатель стеклоочистителя 3*
11RB Реле фар главного освещения 85*
12RB Реле фар главного освещения 85*
|
C |
1 |
YB |
Подогрев заднего окна и соответствующая лампа индикации |
2YB Подогрев заднего окна и соответствующая лампа индикации
3RBL Питание системы подогрева заднего окна
4RBL Питание системы подогрева заднего окна
5 GND (Заземление)
6GBL Реле звукового сигнала 85*
7R Питание электрического стеклоподъемника
|
8 |
GND (Заземление) |
|
9 |
GND (Заземление) |
10RW Питание замка
11RW Правый передний, правый задний, левый задний замки
12BR Правый передний, правый задний, левый задний замки
13WR Левый привод
14BL Регулятор положения переднего левого стекла
15W Регулятор положения переднего левого стекла
16 GND (Заземление)
17WB Регулятор положения переднего правого стекла
18BLB Регулятор положения переднего правого стекла
19R Питание стеклоподъемников
20BLB Регулятор положения заднего левого стекла
21WB Регулятор положения заднего левого стекла
|
22 |
GND (Заземление) |
|
|
23 |
BLY |
Регулятор положения заднего правого стекла |
293

24WY Регулятор положения заднего правого стекла
25RB Левый привод
R – красный Blголубой Y — желтый B- черный P- розовый G- зеленый W- белый O- оранжевый Gr — Серый Brкоричневый V- фиолетовый Lgцвет хаки
Замена
(1)Демонтируйте блок приборной панели (см. “Отделка”)
(2)Открутите два болта
(3)Отсоедините кабель
Предостережения в отношении ремонта:
Если устанавливается новый блок централизованного управления – его надо перекодировать. Только в таком случае пульт дистанционного управления будет работать нормально.
Замену блока централизованного управления можно проводить для определения его исправности( для подстановки).
Раздел 2 Пульт дистанционного управления
Замена батарейки пульта дистанционного управления
Примечание:
Во время проведения данной операции будьте очень осторожны, чтобы не повредить электронные детали пульта дистанционного управления. При замене батарейки не сгибайте и не пачкайте зажимы, иначе возможно возникновениея плохого контакта.
1.Откройте корпус пульта дистанционного управления отверткой с плоским концом или похожим предметом.
2.Нажмите на край батарейки и выньте ее.
3.Для замены используйте литиевую батарейку CR2032 или батарейку такого же класса. Батарейка устанавливается плюсовым выводом вверх. Корпус пульта дистанционного управления необходимо защелкнуть до конца.
После замены батарейки, проверьте, работу пульта дистанционного управления.
294
Глава 12 Системы привода стеклоподъемников и управление дверными замками
Раздел 1 Переключатель стеклоподъемников.
Поиск неисправности
1. Проверка основных функций
(1)Замок зажигания находится во включенном состоянии при включенном зажигании или
втечение 60 секунд после его выключения
a.Проверьте, поднимается ли стекло, если нажата соответствующая кнопка подъема стекла, и останавливается ли, если кнопка отпущена. Если нажата и удерживается кнопка опускания, соответствующее стекло должно опускаться, а при отпускании кнопки – остановиться.
b.Проверьте, перестают ли работать регуляторы положения стекол на всех дверях ,кроме двери водителя, когда на главном пульте управления нажимается кнопка блокировки.
c.Автоматическое опускание стекол: Коротко нажмите на соответствующую кнопку опускания стекла – соответствующий привод должен включиться и стекло должно опуститься в крайнее нижнее положение. Опускание должно прекратиться в случае повторного нажатия на кнопку опускания или нажатия на кнопку подъема стекла.
Примечания:
Если во время автоматического опускания стекла на соответствующем регуляторе положения стекла кнопка опускания нажимается и удерживается – регулятор положения стекла переключается в ручной режим управления опусканием, если же нажимается и удерживается кнопка подъема стекла – регулятор положения стекла переключается в ручной режим управления подниманием. Если на соответствующем регуляторе положения стекла кнопка опускания или подъема коротко нажимается – регулятор останавливает движение. Коротким нажатием является нажатие, продолжающееся менее 300 мс, нажатием и удерживанием – более 300 мс.
(2)Дистанционное закрытие окна.
В случае дистанционной установки защиты, если кнопка нажимается дольше 1 секунды, выполняется автоматический подъем стекол. Стекла поднимаются по очереди: левое переднее, правое переднее, левое заднее, правое заднее. Во время подъема стекол одновременно может работать только один стеклоподъемник. Следующее стекло начинает подниматься только после того, как предыдущее поднимется до крайнего верхнего положения.
295

2. Панель управления стеклами со стороны водителя
Панель управления стеклами со стороны водителя
Окно переднего пассажира
Окно водителя
Правое заднее окно
Левое заднее окно
Кнопка блокировки стеклоподъемников
Рис. 500
(1) Проверка проводимости пульта управления Стандарт:
|
Положение переключателя |
Клемма |
Результат |
|
|
Со стороны |
Вверху |
12 — 13 |
Есть |
|
водителя |
Внизу |
12 — 14 |
Есть |
|
Окно переднего |
Вверху |
12 — 5 |
Есть |
|
пассажира |
Внизу |
12 — 6 |
Есть |
|
Левое заднее |
Вверху |
12 — 9 |
Есть |
|
Внизу |
12 — 10 |
Есть |
|
|
Правое заднее |
Вверху |
12 — 1 |
Есть |
|
Внизу |
12 — 2 |
Есть |
|
|
Кнопка блокировки |
Вверху |
12 — 3 |
Есть |
|
окон |
Внизу |
12 — 3 |
Нет |
Если условия не соблюдаются, замените пульт.
(2) Проверьте лампу индикации на пульте управления стеклами со стороны водителя Аккумуляторную батарею можно подключить к контактам лампы индикации напрямую (как показано на рисунке).
Стандарт:
|
Условия подключения |
Результат |
||||
|
Положительная |
клемма |
Лампа |
|||
|
аккумуляторной |
батареи |
– |
индикации |
||
|
контакт 11 |
светится |
||||
|
Положительная |
клемма |
||||
|
аккумуляторной |
батареи |
– |
|||
|
Рис. 501 |
|||||
|
контакт 12 |
|||||
296

Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
3. Другие регуляторы положения окон
Другие регуляторы положения окон
Рис. 502
(1) Проверка проводимости пульта управления Стандарт:
|
Положение переключателя |
Клемма |
Результат |
|
Вверху |
5 — 7 |
Есть |
|
Внизу |
5 — 8 |
Есть |
Если условия не соблюдаются, замените пульт.
(2)Проверьте лампу подсветки на пульте управления стекло подъемником переднего и задних пассажиров
Стандарт:
|
Условия подключения |
Результат |
|||
|
Положительная |
клемма |
Лампа |
||
|
аккумуляторной |
батареи |
– |
индикации |
|
|
контакт 4 |
светится |
|||
|
Положительная |
клемма |
|||
|
аккумуляторной |
батареи |
– |
||
|
контакт 2 |
Рис. 503 |
Если условия не соблюдаются, замените пульт.
4. Проверьте привод стеклоподъемника
Примечания:
(1)Проверка привода стеклоподъемника двери водителя и правой задней двери осуществляется одинаково.
(2)Проверка привода стеклоподъемника правой передней и левой задней дверей осуществляется одинаково.
(3)Подсоедините привод стеклоподъемника к контактам аккумуляторной батареи и проверьте его работу.
297

Стандарт:
|
Условия проверки |
Результат |
||||||||||||||||||
|
Со стороны двери водителя |
|||||||||||||||||||
|
Со стороны |
Положительная клемма |
По часовой |
и правой задней двери |
||||||||||||||||
|
двери |
батареи – контакт 1, |
стрелке |
|||||||||||||||||
|
Приводной вал |
|||||||||||||||||||
|
водителя и |
отрицательная – 2 |
||||||||||||||||||
|
правой |
Положительная клемма |
Против |
|||||||||||||||||
|
задней двери |
батареи – контакт 2, |
часовой |
|||||||||||||||||
|
отрицательная – 1 |
стрелки |
||||||||||||||||||
|
Со стороны |
Положительная клемма |
По часовой |
|||||||||||||||||
|
правой |
батареи – контакт 2, |
стрелке |
|||||||||||||||||
|
Против часовой стрелки |
|||||||||||||||||||
|
передней и |
отрицательная – 1 |
||||||||||||||||||
|
левой задней |
Положительная клемма |
Против |
|||||||||||||||||
|
дверей |
батареи – контакт 1, |
часовой |
|||||||||||||||||
|
По часовой стрелке |
|||||||||||||||||||
|
отрицательная – 2 |
стрелки |
Со стороны |
левой передней и левой |
||||||||||||||||
|
задней дверей |
|||||||||||||||||||
|
По часовой стрелке |
|||||||||||||||||||
|
Против часовой |
|||||||||||||||||||
|
стрелки |
|||||||||||||||||||
|
Рис. 504 |
|||||||||||||||||||
|
Приводной вал |
|||||||||||||||||||
Раздел 2 Управление дверным замком
Проверка
1.Проверка основных функций
a.При блокировке дверей кнопкой переключения блокировки запираются все четыре двери. При разблокировке кнопкой переключения блокировки все четыре двери разблокируются.
b.При запирании двери водителя с помощью ключа, также блокируются все четыре двери.
Блокирование Разблокирование
Центральный пульт управления запиранием дверей
Рис. 505
298

2.Проверка центрального пульта управления запиранием дверей
(1) Проводимость между контактами
Стандарт:
|
Клеммы номер |
Состояние дверного замка |
Нормальное состояние |
|
12-7 |
Заблокирован |
Есть |
|
— |
Выключен |
Нет |
|
12-15 |
Разблокирован |
Есть |
Если условия не соблюдаются, замените пульт.
3.Проверка замков
Запитайте привод замка непосредственно от аккумуляторной батареи и проверьте его работу.
Стандарт:
Рис. 506
|
Результат |
|
|
Положительная клемма батареи – |
Разблокировано |
|
контакт 1, отрицательная – 2 |
|
|
Положительная клемма батареи – |
Заблокировано |
|
контакт 1, отрицательная – 2 |
Если условия не соблюдаются, замените привод замка.
299

Часть 6 Внутренняя и внешняя отделка и принадлежности
Глава 1 Передние сидения
I. Обзор составных частей
Подголовник
Переднее сиденье (левое)
Внутренний кожух рельса сиденья
Подушка спинки сиденья
Внешний кожух рельса сиденья
Обивка подушки
Обивка спинки сиденья
|
Пружинное |
||||||||||||
|
кольцо |
||||||||||||
|
Пружинное |
||||||||||||
|
кольцо |
||||||||||||
|
Кронштейн подголовника |
||||||||||||
|
Внутренний стопор подушки |
||||||||||||
|
Механизм регулировки |
||||||||||||
|
сиденья (переднего левого сиденья) |
переднего сиденья |
|||||||||||
|
Блок пряжки ремня безопасности |
||||||||||||
|
Подушка сиденья |
||||||||||||
|
переднего сиденья |
Внутренний кожух |
|||||||||||
регулятора угла наклона.
Каркас подушки сиденья
Стопор подушки сиденья
Ручка регулировки сиденья
|
Нм |
: Момент затяжки |
|||||
|
Рычаг |
||||||
|
разблокировки |
||||||
|
Детали, не подлежащие повторному использованию |
||||||
Рис. 507
300
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Думаю что так. Покупаешь брелок (пульт ЦЗ) какой смотри сам http://catalogchina.info/index.php?id_f=77&id_mark=1&id_model=1&id_tip=2&id_detal=149 После этого провести процедуры с пультом описанные ЗДЕСЬ (дублирую)
Процедура синхронизации.
1. В течение 7 секунд включить и выключить зажигание 3 раза. На 3-й раз оставить зажигание включенным.
2. Проследить за красным индикатором состояния ЦЗ (рис.). Индикатор будет часто мерцать в течение 3 секунд, затем потухнет на 1 секунду, снова включится и потухнет. Далее, выключить и снова включить зажигание, дождаться звукового сигнала.
No. 2
Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного упраления центральным замком
THE DOCUMENT IS CLASSIFIED AND KEPT IN DOCUMENT FOR CK-1, MK-1 AND FC-1.
3. Нажать и удерживать не менее 2 секунд любую из кнопок пульта. Очередной звуковой сигнал оповестит об окончании запоминания пульта. Провести данную операцию со всеми имеющимися пультами.
ВНИМАНИЕ! Если провести данную операцию с одним пультом, остальные пульты перестанут работать. Для восстановления их работоспособности потребуется провести процедуру синхронизации заново, для всех имеющихся пультов
4. После того, как все пульты будут синхронизированы, выключить зажигание и дождаться звукового сигнала (примерно через 10 секунд). На этом процедура синхронизации высокочастотных пультов дистанционного управления центрального замка будет окончена.
Замечания:
1. Блок управления ЦЗ может запомнить не более четырех пультов.
2. Во время проведения процедуры синхронизации, все ранее запомненные пульты будут стерты из памяти блока управления ЦЗ.
Проверяешь работу брелка (пульта) и если надо покупаешь второй и уже прописываешь (синхронизируешь сразу два. Поправьте, если не прав.
Маленький секрет для тех кто может быть «не в курсе».
Брелок центрального замка отвечает не только за то, что бы открывать и закрывать двери, но отвечает ещё за ряд функций.
Условно обозначу кнопки:
«открывание дверей» цифрой 1,
«блокировка дверей» цифрой 2.
Так вот:
1) Автоматическая доводка стёкол (включая люк на импресе). После того как нажав на кнопку «2» и заблокировав двери надо нажать на неё ещё один раз и удерживать 3-5 секунд! При этом если какое-либо окно было открыто – закроется.
2) включение-выключение ближнего света (удобно в ночное время): дважды быстрое нажатие кнопки «2» включает ближний свет! Автоматически он потухнет через 60 секунд. Но так же его можно выключить нажав кнопку «1». При этом двери остаются заблокированными.
Это же всё и в СК
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Оглавление
1. Краткий обзор контрольно-измерительных
приборов и органов управления …………………………. 1
2. Панель приборов ………………………………………………. 5
3. Индикаторы и контрольные лампы
панели приборов ……………………………………………….11
4. Ключи ……………………………………………………………….14
5. Центральный замок с дистанционным
управлением …………………………………………………….16
6. Двери ……………………………………………………………….19
7. Электрические стеклоподъемники ……………………… 21
8. Крышка багажного отделения ……………………………. 23
9. Капот ……………………………………………………………….. 24
10. Крышка наливной горловины топливного бака ……. 26
11. Люк ………………………………………………………………….. 27
12. Сиденья …………………………………………………………… 30
13. Ремни безопасности …………………………………………. 33
14. Системы безопасности для перевозки детей ………. 38
15. Дополнительная система пассивной
безопасности (SRS)
(надувные подушки безопасности) …………………….. 42
16. Наружные зеркала заднего вида ………………………… 48
17. Внутреннее зеркало заднего вида ………………………. 50
18. Косметическое зеркало …………………………………….. 50
ЧАСТЬ 1. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
19. Система освещения ………………………………………….. 50
20. Комбинированный переключатель
стеклоочистителя и стеклоомывателя ……………….. 56
21. Обогреватель заднего стекла …………………………….. 57
22. Механическая коробка передач …………………………. 58
23. Автоматическая коробка передач ………………………. 59
24. Стояночный тормоз ………………………………………….. 63
25. Аудиосистема …………………………………………………… 64
26. Система ультразвуковых датчиков заднего хода
(дополнительное оборудование) ……………………….. 87
27. Система вентиляции и обогрева /
охлаждения воздуха в салоне ……………………………. 89
28. Прикуриватель и пепельница …………………………….. 97
29. Вещевой (перчаточный) ящик ……………………………. 97
30. Вещевой ящик на передней панели ……………………. 98
31. Подстаканник …………………………………………………… 98
32. Регулировка положения рулевого колеса ……………. 99
33. Гарнитура для мобильного телефона
“Hands-free”
(дополнительное оборудование) ………………………. 100
34. Напольные коврики …………………………………………… 102
35. Знак аварийной остановки …………………………………. 102
36. Домкрат ……………………………………………………………. 103
Автомобиль оборудован двумя типами ключей:
1. Главный ключ подходит ко всем замкам автомобиля.
2. Дополнительный ключ не подходит к багажному отделению.
Примечание:
Автомобиль оборудован двумя ключами с дистанционным управлением. Если ключ не используется при закрытии дверей, убедиться в том, что ключ случайно не забыт в салоне автомобиля.
Номер ключа указан на табличке. Хранить пластину в надежном месте, но ни в коем случае не в машине. Если Вы забыли ключ в машине и все двери в машине закрыты, и нет дистанционного ключа, разбейте стекло и откройте двери. В этом случае стоимость ремонта обойдется дешевле, чем в случае вскрытия дверей. Соблюдать осторожность, чтобы не травмироваться осколками стекла при выполнении данной процедуры.
Надписи на рисунке:
1. Табличка с номером ключа.
2. Ключ.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ПОМОЩИ КЛЮЧА
Вставить ключ в замок и повернуть его.
Для открытия: Повернуть ключ по часовой стрелке.
Для закрытия: Повернуть ключ против часовой стрелки.
Автомобиль оборудован центральным замком. Все двери открываются и закрываются одновременно с водительской дверью.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ПОМОЩИ ВНУТРЕННЕЙ КНОПКИ
Переместить кнопку.
Для открытия: Переместить кнопку назад.
Для закрытия: Переместить кнопку вперед.
Если вы хотите закрыть двери снаружи, установить копку в запирающее положение, перед закрытием дверей. Внешняя дверная ручка должна быть поднята вверх на протяжении закрытия двери. Не закрывайте Ваши ключи в автомобиле. Водительская дверь не может быть заперта при открытой двери и вставленном ключе в замке зажигания. Водительская дверь может быть открыта, даже если внутренняя копка находиться в запирающем положении.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ПОМОЩИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ
Для закрытия дверей нажать кнопку вперед.
Для открытия дверей нажать кнопку назад.
Все двери открываются и закрываются одновременно с водительской дверью.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ/ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
При превышении скорости выше 20 км/ч, двери будут заперты автоматически. При повороте ключа из положения «ON» в положение «АСС» или «LOCK», все двери будут открыты. Данную функцию возможно отменить.
ЗАМОК ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СЛУЧАЙНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ ДЕТЬМИ
Открыть дверь, в которой предполагается включить «детский замок».
Перемещая клавишу вдоль паза, имеется возможность заблокировать либо разблокировать отпирание двери изнутри. «Детский замок» следует включать, чтобы избежать случайного открывания двери ребёнком при движении автомобиля. При включенном «детском замке» остается возможность открыть дверь только снаружи автомобиля.
Замок зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки.
«LOCK» (зажигание выключено, рулевое управление заблокировано): рулевое колесо не вращается. При повороте ключа в замке зажигания, слегка повернуть рулевое колесо в обе стороны — блокировка рулевого колеса будет снята.
«АСС» — при повороте ключа в данное положение питание от аккумуляторной батареи будет подведено к отдельной группе электрических приборов.
«ON» — включение зажигания. В таком положении ключа зажигания на приборном щитке одновременно загорятся сигнальные лампы: зарядки аккумулятора, уровня тормозной жидкости, и давления масла двигателя.
«START» — при повороте ключа в это положение произойдёт запуск двигателя. Отпустить ключ зажигания, сразу же после запуска двигателя. Не удерживать стартер включенным более 10 секунд, интервалы между попытками запуска должны составлять не менее 30 секунд.
ВНИМАНИЕ
Не извлекать ключ зажигания из замка во время движения, в этом случае рулевое колесо заблокируется и автомобиль потеряет управляемость.
Для открытия багажника снаружи, вставить главный ключ и повернуть его по часовой стрелке. Для закрытия багажного отделения опустить его и нажмите на него. Затем, попытаться поднять его вверх, чтобы убедиться, что багажник закрыт.
ВНИМАНИЕ
Следить за тем, чтобы крышка багажного отделения была закрыта во время движения.
Для открытия багажника изнутри, потянуть рычаг вверх и крышка багажного отделения откроется.
Для открытия капота потянуть рычаг на себя.
ВНИМАНИЕ
Перед началом движения обязательно убедиться в том, что капот закрыт.
Подойти к передней части автомобиля, и поднять вверх подкапотный рычаг и затем поднять капот.
Для того чтобы зафиксировать капот, необходимо вставить поддерживающий стержень в паз на капоте.
ВНИМАНИЕ
Убедиться в том, что поддерживающий стержень установлен надежно, во избежание самопроизвольного закрытия капота.
Дистанционный пульт разработан для открывания или запирания дверей с любой стороны, а также багажника с расстояния 1 метр. Для приведения в действие любой кнопки медленно нажать на нее, в тоже время загорится световой индикатор.
Примечание:
Хранить пульт в недоступном для детей месте.
ВНИМАНИЕ
Следить за состоянием используемого элемента питания дистанционного пульта.
Не использовать пульт дистанционного управления в самолете или поблизости аэропорта.
Для открытия дверей нажать эту кнопку
Для закрытия дверей нажать эту кнопку
ЗАМЕНА БАТАРЕЕК ДИСТАНЦИОННОГО ПУЛЬТА
1. Открыть дистанционный пульт при помощи отвертки или другого подходящего инструмента.
2. Извлечь элемент питания из пульта дистанционного управления.
3. Установить новый элемент питания, и собрать пульт дистанционного управления в порядке, обратном порядку разборки.
Примечание:
Убедиться в том, что элемент питания сориентирован должным образом.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутренние части дистанционного пульта при замене элемента питания.
Надежно установить крышку дистанционного пульта.
4. Проверить правильность работы дистанционного пульта после замены элемента питания. Если пульт работает неправильно, обратиться на сервисную станцию.

















