Инструкция по эксплуатации автомобильных весов типа «Эталон-А»
ПРАВИЛА ВЗВЕШИВАНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСАХ
К работе по эксплуатации весов могут быть допущены лица, имеющие опыт работы с другими весами, сдавшие зачет
в объеме знаний паспорта и руководства по эксплуатации весов, прошедшие инструктаж по технике безопасности и безопасной работе с электрооборудованием напряжением до 1000 В.
Режимы работы, функциональные возможности и обслуживание весоизмерительного терминала или индикатора зависят от комплекта поставки (CAS CI-6000a, CI-5010a, CI-200a) и описаны в руководстве по эксплуатации устройства весоизмерительного.
Перед каждым началом смены весовщику необходимо производить осмотр грузоприемной платформы весов.
Для режима взвешивания весовщику необходимо выдержать весоизмерительный прибор во включенном состоянии
не менее 10 мин.
При работе в режиме взвешивания периодически необходимо проверять установку нуля ненагруженных весов. Рекомендуется чаще проверять установку нуля в ненастную погоду.
Взвешивание необходимо проводить при отсутствии атмосферных осадков и скорости ветра не более 5 м/с.
При ежесменном осмотре проверяются условия установки, состояние и работоспособность терминала/индикатора,
его подключение к электросети 220 В.
Не допускайте неподготовленный персонал к работе, установке или обслуживанию весов.
Храните настоящее руководство по эксплуатации в течение всего срока
службы весов.
При необходимости производится очистка весов и пространства под весами от загрязнений. Контролируются и при необходимости регулируются зазоры упорной системы(отбойники).
Рекомендуемая величина зазоров для отбойников весов: в летнее время года 5 — 7 мм, зимой 3 — 5 мм. Платформа весов всегда должна иметь, свободный ход качения. Недопустимо случайное или намеренное заклинивание платформы.
Техническое обслуживание весов состоит из ежесменного осмотра, а также периодического малого ремонта и поверки,
выполняемых не реже одного раза в 12 месяцев.
При въезде на весы не допускать резких толчков, ударов, могущих вызвать поломку датчиков и деформацию весов.
Скорость въезда и съезда автомобиля по грузоприемному устройству не должна превышать 5 км/час. Рекомендуется установка перед въездом на автомобильные весы дорожного знака «Ограничение скорости 5 км».
Перед въездом на грузоприемное устройство весов необходимо установить дорожный запрещающий знак 3.12
по ГОСТ Р 52290-2004, ограничивающий нагрузку на ось до 10 т.
При въезде на платформу весов автомобиль должен полностью закончить маневры поворота и не начинать маневры пока автомобиль полностью не съедет с платформы. Для организации движения на автомобильных весах рекомендуется использовать светофоры.
Считывание показаний терминала/индикатора производят только после полной остановки автомобиля на платформе весов и успокоения показаний веса.
Необходимо проверять автомобильные весы (не реже одного раза в неделю) транспортом с заранее известным весом, останавливая транспорт в начале, середине и конце грузоприемной платформы. При этом, показания весов в этих положениях не должны разнится больше, чем на одну дискрету цены деления.
Запрещается движение по весам гусеничного транспорта и колесного без пневматических шин. В зоне работы весов должно быть ограничено движение транспортных средств и людей.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить на грузоприемной платформе сварочные и другие работы, которые могут вызвать прохождение через конструкцию платформы и весоизмерительные датчики больших токов. При необходимости выполнения сварочных работ непосредственно на элементах конструкции платформы, необходимо обратиться к изготовителю за консультацией.
Не подвергайте весы нагрузке свыше наибольшего предела взвешивания. Немедленно освободите весы от груза, если
на весоизмерительном приборе появилось сообщение об ошибке «Перегруз».
Не допускайте попадания на платформу весов растворов кислот, щелочей, растворителей и других агрессивных жидкостей.
Периодически очищайте пространство под грузоприемной платформой и рядом с нею, так как наличие загрязнений или посторонних предметов могут вызвать неправильное показание весов. Необходимо обеспечить дренаж воды из весовой ямы.
Для подключения аппаратуры в весовой требуется не менее четырех заземленных штепсельных розеток 220 В, 50 Гц, 5А. Суммарное энергопотребление аппаратуры не превышает 1 КВт. Весовая должна иметь контур заземления, выполненный в соответствии с ПУЭ.
Если на фидере энергоснабжения весовой запитаны другие мощные производственные потребители электроэнергии, которые могут вызывать броски напряжения в сети, то, во избежание повреждения аппаратуры весов, целесообразно выполнение отдельного фидера для питания весовой.
Недопустимы броски и пропадания напряжения электрической сети, это может привести к потере работоспособности весов. Не следует производить подключение блока обработки к линии питания совместно с силовыми агрегатами
и источниками индустриальных помех.
Контур заземления необходимо, чтобы удовлетворял требованиям ПУЭ(Правила Устройства Электроустановок). Рекомендуется использовать сетевой фильтр, блок бесперебойного питания и другие способы улучшения характеристик сетевого питания.
Запрещается эксплуатация весов при наличии сильных индустриальных электромагнитных и электрических помех, вибрации, а также при неудовлетворительном напряжении в сети.
Вас также может заинтересовать
Семь шагов
для сохранения
точности автомобильных весов своими силами
Почему «грязные» автомобильные весы
могут стоить Вам дорого?
Техническое обслуживание
автомобильных весов.
Что должен знать владелец?
«Немецкие» тензодатчики.
Где их на самом деле производят?
Вас также может заинтересовать
Правильное заземление
и экранирование
весового оборудования
Дешевые
автомобильные весы.
Пять основных причин низкой цены на весы.
Есть ли преимущества «цифровых»
датчиков веса?
Зачем покупать автомобильные весы, если их можно изготовить самостоятельно?
Вас также может заинтересовать
ремонт и поверка автомобильных, вагонных весов, модернизация весов и аренда гирь
Поверка автомобильных и вагонных весов
Ремонт автомобильных и вагонных весов
Модернизация весового оборудования
Аренда
калибровочных гирь
Автомобильные весы – это специальное оборудование, предназначенное для измерения веса грузовых автомобилей, а также другой техники и оборудования. Данный вид техники широко применяется на различных производственных и логистических объектах. Однако, при эксплуатации автомобильных весов необходимо учитывать определенные особенности, которые обеспечат их бесперебойную работу и повышение эффективности измерений.
Основные особенности эксплуатации автомобильных весов:
1. Регулярная проверка и калибровка
Одной из основных особенностей эксплуатации автомобильных весов является их регулярная проверка и калибровка. Это необходимо для обеспечения точности измерений и надежной работы техники. Калибровку необходимо проводить не реже 1 раза в год, а также после каждого ремонта и настройки весов.
2. Рациональное использование
Важно учитывать, что автомобильные весы предназначены для длительной эксплуатации. Обычно их используют для быстрого взвешивания автомобилей и грузов. Весы готовы к частым нагрузкам и конвейерному взвешиванию автомобилей 257.
3. Использование специализированных операторов
Для эксплуатации автомобильных весов необходимо использовать специально обученных и квалифицированных операторов. Это обусловлено тем, что в основе работы техники лежит использование электронных систем и компонентов, что требует опыта и знаний.
4. Профилактическое техническое обслуживание
Одной из основных задач эксплуатации автомобильных весов является проведение профилактического технического обслуживания. Это позволяет следить за состоянием техники, своевременно выявлять и устранять дефекты и предотвращать поломки.
5. Безопасность
В эксплуатации автомобильных весов особое внимание следует уделять безопасности. Необходимо соблюдать требования безопасности при работе на весах, а также контролировать соблюдение безопасности другими участниками процесса взвешивания.
6. Соблюдение норм эксплуатации
Эксплуатация автомобильных весов должна соответствовать установленным нормам. Следует соблюдать требования по техническому обслуживанию, правилам эксплуатации, калибровке и проведению контрольных измерений.
7. Использование дополнительного оборудования
Для удобства проведения взвешивания грузовых машин рекомендуется использовать специализированные приспособления, такие как автоматические барьеры, светофоры и другие дополнительные элементы.
Особенности эксплуатации автомобильных весов – это неотъемлемая часть их работы. Учитывая все рекомендации и требования по эксплуатации и техническому обслуживанию, можно обеспечить долгий и эффективный процесс измерения веса транспортных средств и обеспечить безопасность персонала при работе с оборудованием
ВЕСЫ ЭЛЕКТРОННЫЕ ТИПА AD
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
В тексте Руководства обозначение типовых элементов выделено различными шрифтами. Для перечисления однотипных пунктов используется кружки:
указатели дисплея выделены курсивом: ZERO;
клавиши выделены рамкой: TARE;
надписи, появляющиеся на дисплее, выделены угловыми скобками: Err-1.
Перечень практических действий, необходимых для выполнения в работе с весами, обозначается значками-прямоугольниками:
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Запрещается включать весы в сеть при отсутствии заземления.
Не нагружайте весы сверх допустимого, не допускайте резких ударов по платформе; не подвергайте весы сильной вибрации.
Не пользуйтесь для протирки индикатора растворителями и другими летучими веществами, протирайте весы сухой мягкой тканью.
Не работайте в запыленных местах, избегайте прямого попадания воды на весы.
Храните весы в сухом месте.
Избегайте резких перепадов температуры и воздушных потоков от вентиляторов.
Не работайте вблизи от высоковольтных кабелей, двигателей, радиопередатчиков и других источников электромагнитных помех.
При работе не нажимайте сильно на клавиши.
При работе платформа и взвешиваемый груз не должны касаться сетевого шнура или других посторонних предметов.
После перевозки или хранения при низких отрицательных температурах весы можно включать не раньше, чем через 2 часов пребывания в рабочих условиях.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Модель |
AD-2.5 |
AD-03 | AD-05 |
AD-06 |
AD-10 | AD-15 |
AD-20 |
AD-25 |
AD-30 |
||
| Пределы взвешивания, кг |
0,01~2.5 |
0,02~3 | 0,02 ~ 5 | 0.04 ~ 6 | 0.04 ~ 10 | 0.1~15 |
0.1~20 |
0.1~25 |
0.2 ~ 30 | ||
| Выборка массы тары, кг, не более |
2,5 |
3 |
5 |
6 |
9,98 |
9,95 |
9,9 |
||||
| Р а б о т а в о д н о д и а п а з о н н о м |
р е ж и м е : |
||||||||||
| Дискретность индикации и цена повероч- ного деления, г |
0.5 |
1 |
2 |
5 |
10 |
||||||
| Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке на предприятиях: изготовителе и ремонтном, г |
0.5(до 1кг вкл) 1 (свыше 1кг) |
1 (до 2 кг вкл) 2 (свыше 2 кг) |
2 (до 4 кг вкл) 4 (свыше 4 кг) |
5 (до 10 кг вкл) 10 (свыше 10кг) |
10(до 20кг вкл) 20 (свыше 20 кг) |
||||||
| Пределы допускаемой погрешности при эксплуатации и после ремонта на эксплуа тирующем предприятиях: изготовителе и ремонтном, г |
0.5(до0,25кг вкл) 1 (свыше 0,25 до 1кг вкл) 1,5(свыше 1кг) |
1 (до 0,5 кг вкл) 2 (свыше 0,5 до 2 кг вкл) 3 (свыше 2 кг) |
2 (до 1 кг вкл) 4 (свыше 1 до 4 кг вкл) 6 (свыше 4 кг) |
5 (до 2,5 кг вкл) 10 (свыше 2,5 до 10 кг вкл) 15 (свыше 10кг) |
10 (до 5 кг вкл) 20 (свыше 5 до 20 кг вкл) 30(свыше 20кг) |
||||||
| Р а б о т а в д в у х д и а п а з о н н о м |
р е ж и м е : |
||||||||||
| Модель |
AD-06 |
AD-15 |
AD-30 |
||||||||
| Дискретность индикации и цена повероч- ного деления, г |
1 / 2 |
2 / 5 |
5 / 10 |
||||||||
| Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке на предприятиях: изготовителе и ремонтном, г |
1 (до 2 кг вкл) 2 (свыше 2 до 4 кг вкл) 4 (свыше 4 кг) |
2 (до 1 кг вкл) 4 (свыше 1 до 4 кг вкл) 6 (свыше 4 кг) |
5 (до 2,5 кг вкл) 10 (свыше 2,5 до 4 кг вкл) 6 (свыше 4 кг) |
||||||||
| Пределы допускаемой погрешности при эксплуатации и после ремонта на эксплуа тирующем предприятиях: изготовителе и ремонтном, г |
1 (до 0,5 кг вкл) 2 (свыше 0,5 до 2 кг вкл) 3 (свыше 2 до 4 кг вкл) 4 (свыше 4 кг) |
2 (до 1 кг вкл) 4 (свыше 1 до 4 кг вкл) 6 (свыше 4 до 6 кг вкл) 10 (свыше 6 кг до 10 кг вкл) 15 (свыше 10 кг) |
5 (до 2,5 кг вкл) 10 (свыше 2,5 до 10 кг вкл) 15 (свыше 10 до 15 кг вкл) 20 (свыше 15 кг до 20 кг вкл) 30 (свыше 20 кг) |
||||||||
| Функции |
Определение массы груза; автоматическая калибровка коэффициента усиления и автоматическая установка нуля; выборка массы тары из диапазона взвешивания; усреднение показаний при не- стабильной нагрузке; сообщения об ошибках в работе весов |
||||||||||
| Количество знаков индикатора дисплея |
5 |
||||||||||
| Указатели дисплея |
ZERO, NET |
||||||||||
| Тип измерения |
Тензометрический |
||||||||||
| Тип дисплея |
Светодиодный |
||||||||||
| Диапазон рабочих температур, оС |
-10… + 40 |
||||||||||
|
Питание через адаптер от сети перемен- ного тока частотой, Гц, напряжением, В |
49…51 187…242 |
| Потребляемая мощность, ВА, не более |
7 |
| Размеры платформы, мм |
241 х 192 |
| Габаритные размеры, мм |
260 х 287 х 119 |
| Масса, кг, не более |
4,7 |
Примечания:
Допускаются отклонения от приведенных технических характеристик в сторону улучшения.
Средний срок службы — 8 лет.
На показания весов оказывает влияние широтный эффект, т.е. зависимость силы тяжести от географической широты места, где проводится взвешивание. Поэтому потребитель при покупке весов должен указывать место предполагаемой эксплуатации для соответствующей калибровки.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
| Наименование |
Количество (шт.) |
| Весы AD |
1 |
| Руководство по эксплуатации |
1 |
ДИСПЛЕЙ И КЛАВИАТУРА
| КЛАВИША | ФУНКЦИЯ |
| ON/OFF (ВКЛ) | Включение / выключение дисплея | ||
|
ZERO |
(НУЛЬ) | Обнуление показаний в случае дрейфа при пустой платформе | |
|
TARE |
(ТАРА) | Выборка массы тары из диапазона взвешивания | |
| HOLD | (УСРЕД) | Усреднение показаний при нестабильной нагрузке |
| УКАЗАТЕЛЬ | КОГДА ВКЛЮЧЕН |
| ZERO (НУЛЬ) | На платформе отсутствует груз |
| NET (ТАРА) | Выборка массы тары из диапазона взвешивания |
УСТАНОВКА ВЕСОВ
Откройте упаковку и вытащите из нее весы и платформу.
Вставьте платформу ее 4-мя штырями в отверстия резиновых шайб, укрепленных на верхней плоскости весов. Равномерно нажимая на платформу, посадите ее на место до упора.
Установите весы на ровную устойчивую поверхность, где они будут эксплуатироваться.
Отрегулируйте горизонтальность весов, вращая регулировочные винты и одновременно контролируя положение воздушного пузырька в ампуле уровня.
Весы выровнены, когда пузырек находится в центре
черного кольца ампулы. НЕПРАВИЛЬНО ПРАВИЛЬНО
ПОРЯДОК РАБОТЫ
ВКЛЮЧЕНИЕ ВЕСОВ
Проверьте отсутствие груза на платформе.
Проверьте уровень весов и при необходимости подрегулируйте его.
Проверьте напряжение в сети. Завод-изготовитель выпускает весы с установкой на 220 В.
Нажмите клавишу ON/OFF. При этом весы будут проходить тестирование с последовательным перебором на всех разрядах индикатора цифр от 0 до 9. После завершения теста на дисплее высвечивается нулевое показание.
УСТАНОВКА НУЛЯ
В случае дрейфа показаний по какой-либо причине при пустой платформе нажмите клавишу ZERO. Указатель ZERO должен включиться. После этого весы находятся в рабочем режиме.
ОБЫЧНОЕ ВЗВЕШИВАНИЕ
Проверьте установку нуля при пустой платформе.
Положите груз на платформу (пример – 1,25 кг).
Считайте показания и уберите груз с платформы.
ВЗВЕШИВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТАРЫ
Выборка массы тары из диапазона взвешивания выполняется, когда для взве- шивания груза необходима тара. При этом допускается взвешивать лишь грузы меньшей массы, так чтобы сумма массы нетто груза и массы тары, т.е. масса брутто, не превышала наибольший предел взвешивания.
- Проверьте установку нуля при пустой платформе.
- Положите тару на платформу (пример – тара весит 1,32 кг).
- Нажмите клавишу TARE. Указатель NET вклю чится.
- Положите груз в тару. Индикатор покажет массу нетто груза (пример – груз весит 1,83 кг).
- Если убрать груз из тары, показание индикатора обнулится, а если убрать все с платформы, индикатор покажет массу тары со знаком минус.
- Для обнуления индикатора и выхода из режима выборки массы тары нажмите вновь клавишу TARE. Указатель NET погаснет.
УСРЕДНЕНИЕ ПОКАЗАНИЙ ПРИ НЕСТАБИЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ
Режим усреднения показаний используется, когда груз на платформе нестаби- лен и показания изменяются от раза к разу.
- Проверьте установку нуля при пустой платформе.
- Положив на платформу переменный груз, будете наблюдать на дисплее нестабильные показания. Указатель стабильности выключен.
- Нажмите клавишу HOLD. На дисплее в течение 4 секунд будет высвечиваться надпись <HOLd>, затем 7-кратно высветится усредненный вес, после чего весы перейдут в режим обычного взвешивания с нестабильными показаниями.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Осмотры и все виды ремонтов выполняются изготовителем или специализи- рованнным предприятием, имеющим с изготовителем договор.
При эксплуатации весов потребителем должно производиться ежедневное (межосмотровое) обслуживание весов: протирка платформы, корпуса весов и дис- плея сухой тканью (во время обеденного перерыва и после окончания смены.
После настройки или ремонта весов, связанных со снятием пломбы, весы должны быть предъявлены представителю Госстандарта для поверки. Вызов пред- ставителя производится потребителем.
Поверка производится в соответствии с ГОСТ 8.453.
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Во время работы весов производится их автоматическое диагностирование и при обнаружении дефектов на дисплей выводится сообщение об ошибке.
| Сообщение | Описание неисправности | Рекомендация |
| <Err 1> | Выход за пределы нулевого диапазона | Освободите платформу от груза |
| и нажмите клавишу | ZERO | . |
| <Err 2> | Неисправна аналоговая плата | Обратитесь в службу ремонта |
| <Err 11> | Неисправен АЦП | Обратитесь в службу ремонта |
| <Err 22> | Неисправна кодировка | Обратитесь в службу ремонта |
| <0 – L> | Груз превышает наибольший предел взвешивания | Уменьшите нагрузку на весы |