Руководства по ремонту подъемника вышки

Ремонт автовышки – это сложный и технологически емкий процесс. Для надлежащего проведения всех операций требуется высокий уровень концентрации, знание устройства автогидроподъемника и умение обращаться с техникой. Чтобы Вам было легче разобраться с небольшими поломками или выходами оборудования из строя, в таблице ниже мы наглядно представили самые распространенные неисправности и способы их устранения.

Сокращения

• КЭМ — клапан электромагнитный

• КОМ — коробка отбора мощности

• ПГ — пропорциональный гидрораспределитель

• Р1 — основной гидрораспределитель, «Пилот»

• РК — редукционный клапан

• РГУ — ручной гидрораспределитель управления

• РВД — рукав высокого давления

• ГЗ — гидрозамок

• ОПУ — опорно-поворотное устройство

• ОК — опорный контур

ТОП 5 самых популярных автовышек

1) ВИПО-18 на шасси ГАЗон NEXT

2) ПМС-212-02 на шасси ГАЗель NEXT

3) ВИПО-28 на шасси КАМАЗ-43118

4) ВС 22-04 на шасси ЗиЛ-433362

ТОП самых надежных вышек

По высоте:

По базе:

По производителю:

Помните, что залогом безаварийной и надежной работы подъемника являются современное проведение профилактических мероприятий, профессиональная грамотность и ответственность водителя-машиниста или оператора. Если при работе на автовышке возникла аварийная ситуация, то в первую очередь не паникуйте. Быстрое принятие решения – залог жизни и здоровья людей как в люльке, так и вокруг автогидроподъемника.

При внезапной потере управления подъемником (остановка движения элементов) необходимо немедленно нажать на красную кнопку аварийной остановки двигателя. После удаления людей и персонала из опасной зоны необходимо выяснить возможную неисправность и устранить ее на месте. После устранения обязательно проверить работоспособность, сделать запись в журнал учета неисправностей и продолжить работу.

Если при проведении работ произошел отказ в гидросистеме или вышел из строя гидронасос, то необходимо предпринять действия по опусканию на землю работающих в люльке специалистов с помощью ручного насоса. После важно выявить неисправность и устранить её. При невозможности устранения допускается привлечение подъемного крана или много источника питания гидро- или электросистемы с целью сложить автовышку и проследовать к месту ремонта.

В следствие динамических воздействий при работе на уровне максимальной грузоподъемности сработает ограничитель предельного груза, что приведет к отключению движения установки (кроме втягивания телескопа стрелы). Требуется сделать паузу 15-30 секунд или более для предотвращения колебания люльки или колен. Далее ограничитель самостоятельно разблокирует возможность функционирования подъемника. Если этого не произошло, то следует уменьшить груз в люльке, либо изменить угол наклона вышки и вновь проверить ограничитель. Работа с неисправным или отключенным ограничителем предельного груза КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА.

Если Вы самостоятельно не смогли устранить неисправность автовышки или у Вас возникли вопросы — оставьте заявку на ремонт автовышки нашими специалистами ниже и мы поможем произвести все требуемые восстановительные операции с вашим автогидроподъемником

ТИПОВАЯ
ИНСТРУКЦИЯ

ДЛЯ
СПЕЦИАЛИСТОВ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА СОДЕРЖАНИЕ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК) В ИСПРАВНОМ
СОСТОЯНИИ

ТИ
36-22-19-03

Москва

ОАО «НТЦ «Промышленная
безопасность»

2006

Настоящая Типовая
инструкция разработана в соответствии с Правилами применения технических
устройств на опасных производственных объектах, утвержденными постановлением
Правительства Российской Федерации от 25.12.98 № 1540
(Собрание законодательства Российской Федерации. 1999. № 1.Ст. 191), Правилами
организации и осуществления производственного контроля за соблюдением
требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте,
утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.03.99 № 263
(Собрание законодательства Российской Федерации. 1999. № 11. Ст. 1305),
Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) ( ПБ
10-611-03)*, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от
11.06.03 № 87, и устанавливает должностные обязанности специалистов,
ответственных за содержание подъемников (вышек)** в исправном состоянии.

* Далее — Правила.

** Далее — подъемники.

На основании Типовой инструкции владельцы
подъемников (вышек) должны разработать и утвердить должностную инструкцию для
специалиста, ответственного за содержание подъемников (вышек) в исправном
состоянии.

Должностная инструкция должна
содержать: основные указания настоящей Типовой инструкции; дополнительные
требования, вытекающие из местных условий эксплуатации подъемников; указания по
содержанию подъемников в исправном состоянии, изложенные в руководствах по
эксплуатации подъемников.

Содержание

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. В соответствии с Правилами
руководители организаций и индивидуальные предприниматели — владельцы
подъемников назначают специалиста, ответственного за содержание подъемников в
исправном состоянии.

1.2. Ответственным за содержание
подъемников в исправном состоянии назначается специалист соответствующей
квалификации, в подчинении у которого будет находиться персонал (кроме рабочих
люльки), обслуживающий подъемники.

Функции специалиста,
ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии, должны быть
изложены в Положении о производственном контроле на опасном производственном
объекте организации.

1.3. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, назначается после прохождения
им проверки знаний Правил, его должностной инструкции, производственных
инструкций обслуживающего персонала (кроме рабочих люльки), другой нормативной
документации, касающейся его компетенции, комиссией с участием инспектора
территориального органа Госгортехнадзора России* и выдачи ему соответствующего
удостоверения и должностной инструкции. Периодическая проверка знаний
специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии,
проводится не реже одного раза в 3 года комиссией с участием инспектора
госгортехнадзора.

* Далее — органы
госгортехнадзора.

1.4. Номер и дата приказа о
назначении специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном
состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны
заноситься в паспорт подъемника до его регистрации в органах госгортехнадзора,
а также каждый раз после назначения другого ответственного лица.

1.5. Если владелец не имеет
соответствующих специалистов, то по согласованию с органом госгортехнадзора
ответственность за содержание подъемников в исправном состоянии может быть
возложена на работника специализированной организации.

1.6. На время отпуска,
командировки, болезни и в других случаях отсутствия специалиста, ответственного
за содержание подъемников в исправном состоянии, исполнение его обязанностей
должно быть возложено на другого работника в порядке, установленном Правилами.

1.7. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен знать:

1) Правила устройства и
безопасной эксплуатации подъемников (вышек) ( ПБ
10-611-03);

2) Правила техники безопасности
при эксплуатации электроустановок потребителей;

3) настоящую Типовую инструкцию
для специалистов, ответственных за содержание подъемников (вышек) в исправном
состоянии;

4) требования руководств
(инструкций) по эксплуатации подъемников, в частности периодичность
технического обслуживания и ремонта узлов и механизмов, возможные повреждения
металлоконструкций и способы их устранения, периодичность и способы проверки
приборов безопасности, способы регулировки тормозов, перечень
быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ, критерии предельного
состояния подъемников для отправки в капитальный ремонт;

5) типовые и производственные
инструкции для обслуживающего персонала (машинистов, слесарей, наладчиков
приборов безопасности);

6) методические указания по
обследованию подъемников, отработавших нормативный срок службы;

7) информационные письма и
другие указания органов госгортехнадзора по предупреждению аварий и несчастных
случаев при эксплуатации подъемников;

устройство подъемников,
приборов безопасности, грузозахватных приспособлений;

9) порядок регистрации и снятия
с учета подъемников, установки и пуска их в эксплуатацию;

10) порядок направления
подъемников для работы в другие области (округа) и передачи подъемников в
аренду другим организациям;

11) систему
планово-предупредительного ремонта, порядок вывода подъемников в ремонт и ввода
их в эксплуатацию после ремонта;

12) организацию и порядок
проведения монтажа, ремонта, реконструкции и технического освидетельствования
подъемников, а также обследования подъемников, отработавших нормативный срок
службы;

13) порядок оформления и выдачи
нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами;

14) порядок выделения и
направления подъемников на объекты;

15) Положение о производственном
контроле на опасном производственном объекте; организацию надзора и
обслуживания подъемников в организациях (предприятиях);

16) нормы браковки стальных
канатов.

2. ОБЯЗАННОСТИ

2.1. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, обязан обеспечить:

1) содержание подъемников,
грузозахватных приспособлений, тары в исправном состоянии путем проведения
периодических осмотров, технических обслуживании и ремонтов в установленные
графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала
периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а
также регулярного личного осмотра подъемников, грузозахватных приспособлений и
тары;

2) обслуживание и ремонт
подъемников обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и
достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также
проведение периодической проверки знаний и инструктажей обслуживающего
персонала;

3) контроль за выполнением
машинистами и ремонтным персоналом требований производственных инструкций по
обслуживанию подъемников;

4) своевременную подготовку
подъемников к техническому освидетельствованию, а также подготовку к
обследованию подъемников, отработавших нормативный срок службы, результаты
обследования (диагностирования) заносить в паспорт подъемника;

5) вывод в ремонт подъемника
согласно графику. Сведения о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного
полного технического освидетельствования подъемника, записать в его паспорт;

6) хранение паспортов и эксплуатационных
документов на подъемники, грузозахватные приспособления и тару, а также ведение
журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала;

7) выполнение предписаний
органов госгортехнадзора, работника, ответственного за осуществление производственного
контроля, и инженерно-технического работника по надзору за безопасной
эксплуатацией подъемников.

2.2. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, допускает в эксплуатацию вновь
установленный подъемник на новом месте работ только после проведения его
технического освидетельствования, при наличии разрешения на эксплуатацию,
записанного в паспорт подъемника, а также при наличии обученного обслуживающего
и ремонтного персонала.

2.3. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, обнаружив в процессе монтажа
или эксплуатации недостатки в их конструкции или изготовлении, а также
несоответствие подъемника требованиям Правил, обязан совместно со службой
надзора подготовить предприятию-изготовителю рекламацию, копия которой
направляется также органу госгортехнадзора, выдавшему разрешение на применение
при изготовлении подъемника.

2.4. При монтаже, ремонте и
реконструкции подъемников инженерно-технический работник, ответственный за
содержание подъемников в исправном состоянии, обязан строго соблюдать
требования Правил и при этом не допускать выполнения указанных работ
неспециализированными предприятиями, а также без разработки проектов и
технических условий.

2.5. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен присутствовать при
технических освидетельствованиях подъемников, обследовании подъемников,
отработавших нормативный срок службы, а также при проверках подъемников
инспектором госгортехнадзора, работником, ответственным за осуществление
производственного контроля и инженерно-техническим работником по надзору за
безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.

2.6. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен подготовить подъемник к
техническому освидетельствованию. При этом проверяются в работе его механизмы и
электрооборудование, приборы безопасности, тормоза, аппараты управления,
освещение, сигнализация. Если специалисту, ответственному за содержание
подъемников в исправном состоянии, поручалось

проведение осмотра отдельных
узлов и механизмов подъемника до его полного технического освидетельствования,
то при полном техническом освидетельствовании подъемника он должен проверить:

1) состояние металлоконструкций,
сварных, болтовых, клепаных соединений (отсутствие трещин, деформаций, утонения
стенок деталей вследствие коррозии, ослабления болтовых и клепаных соединений и
других дефектов), а также состояние кабины, люльки и ограждений;

2) состояние канатов и их крепления;

3) результаты осмотров и
проверок должны оформляться актом, подписанным специалистом, ответственным за
содержание подъемников в исправном состоянии.

2.7. При замене изношенных
канатов специалист, ответственный за содержание подъемников в исправном состоянии,
должен:

1) произвести выбор каната в
соответствии с паспортными данными;

2) произвести расчет каната;

3) проверить правильность
запасовки и надежность крепления концов каната;

4) произвести обтяжку каната
рабочим грузом;

5) занести сведения о выполненных
работах в паспорт подъемника.

2.8. При осмотре приборов
безопасности специалист, ответственный за содержание подъемников в исправном
состоянии, обязан проверить:

1) действие ограничителя
предельного груза (ОПГ) контрольным грузом. При этом ОПГ должен автоматически
отключать механизмы подъема груза, масса которого превышает номинальную
грузоподъемность подъемника более чем на 10%. При срабатывании ОПГ должен
выключаться звуковой сигнал и должна прекращаться работа всех механизмов
подъемника. Результаты проверки ОПГ должны быть отражены в журнале
периодических осмотров подъемников;

2) правильность установки
(монтажа) и исправность устройства ориентации пола люльки в горизонтальном
положении во всей зоне обслуживания; при этом угол наклона пола люльки не
должен превышать 5°;

3) исправность действия
блокировок подъема и поворота колен при не выставленном на опоры подъемнике, а
также при рабочем положении стрелы;

4) наличие и исправность
действия устройства аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы,
электропривода или привода гидронасоса;

5) правильность установки
указателя угла наклона подъемника;

6) исправность устройства,
предназначенного для эвакуации рабочих из люлек, находящихся ниже основания, на
котором стоит подъемник;

7) наличие переговорного
устройства (для подъемников с высотой подъема более 22 м);

исправность действия системы
аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и с нижнего пульта;

9) наличие и исправность
анемометра (для подъемников с высотой подъема более 22 м);

10) исправность устройства,
предотвращающего выносные опоры подъемника от самопроизвольного выдвижения
(поворота) во время движения подъемника.

Устройства и приборы
безопасности должны работать на отключение движений элементов подъемника. В
случае срабатывания приборов безопасности движения элементов подъемника должны
отключаться без выключения силовой установки.

2.9. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, обязан обеспечить их
обслуживание постоянно закрепленным персоналом и не допускать перехода
машинистов для работы с одного подъемника на другой без его ведома.

При необходимости перевода
машиниста с одного подъемника на другой того же типа, но другой модели или с
другим приводом он обязан ознакомить машиниста с особенностями устройства и
обслуживания такого подъемника и обеспечить стажировку, а также проверить его
практические навыки.

2.10. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен установить такой
порядок, чтобы лица, на которых возложены обязанности по обслуживанию
подъемников (машинисты, слесари, электромонтеры, наладчики приборов
безопасности), вели наблюдение за порученным им оборудованием путем осмотра и
проверки его работоспособности и поддерживали его в исправном состоянии. Машинисты
должны производить осмотр подъемников перед началом работы, для чего им должно
быть выделено соответствующее время. Результаты осмотра и проверки подъемника
должны записываться в вахтенный журнал ( приложение).

Проверка ведения вахтенного
журнала специалистом, ответственным за содержание подъемников в исправном
состоянии, должна производиться не реже одного раза в месяц.

2.11. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен систематически
проводить инструктажи машинистов, слесарей, электромонтеров по безопасному
обслуживанию и ремонту подъемников, разбирая допущенные ими нарушения, случаи
травматизма и аварий.

2.12. При инструктаже машинистов
до начала работ должно быть обращено их особое внимание на:

1) наличие и исправность
ограждений легкодоступных движущихся частей подъемника, которые могут быть
причиной несчастного случая (барабаны, валы, зубчатые передачи и т.п.), и неизолированных
токоведущих частей электрооборудования (выключателей, контакторов, панелей и
т.п.);

2) исправность действия
устройств и приборов безопасности подъемника (концевых выключателей,
блокировок, ограничителя предельного груза и др.);

3) состояние тормозов, блоков,
барабанов, канатов, металлоконструкций;

4) соблюдение установленного
порядка приема и сдачи смены;

5) строгое выполнение требований
нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами;

6) недопустимость перегрузки
подъемника;

7) необходимость запирания
дверей кабины по окончании работы или уходе с подъемника;

недопустимость установки
подъемников для работы подлинней электропередачи, а также ближе 30 м от нее без
наряда-допуска;

9) порядок установки подъемника
на дополнительные опоры на уклонах, откосах, на краю траншей и котлованов,
вблизи строений, штабелей грузов и т.п.;

10) опасность нахождения людей
под перемещаемым грузом и вблизи работающего подъемника;

11) соблюдение указаний,
содержащихся в руководстве по эксплуатации, о возможности совмещения операций
при работе подъемника и условиях опускания стрелы с грузом и людьми.

2.13. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, должен:

1) обеспечить производство работ
подъемников вблизи линий электропередачи только по нарядам-допускам;

2) обеспечить машинистов
вахтенными журналами;

3) обеспечить наличие на
подъемниках таблички с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и
даты следующего испытания, а также предупредительных надписей и плакатов;

4) направлять подъемники на
участок производства работ только по заявке, в которой должны быть указаны
фамилии лица, ответственного за безопасное производство работ подъемником, и
стропальщиков, номера их удостоверений, вид работы, сведения о наличии линий электропередачи.
Указанные данные должны быть внесены в путевой лист;

5) произвести осмотр
автомобильных подъемников перед выпуском их из гаража и обеспечить устранение
обнаруженных неисправностей. В путевом листе должно быть указано, что подъемник
находится в исправном состоянии;

6) после получения от заказчика
сообщения об окончании работ подъемником обеспечить их безопасное состояние в
нерабочем положении.

2.14. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, не должен допускать их работу
при:

1) ослаблении креплений в
соединениях металлоконструкций или деталях механизмов;

2) неисправности приборов и
устройств безопасности;

3) неисправности механизмов и
тормозов и недопустимом износе их деталей;

4) обнаружении недопустимых
дефектов стальных канатов и их креплений и неисправности люльки или крюковой
подвески;

5) истечении срока технического
освидетельствования или нормативного срока службы подъемника;

6) запрещении работы
подъемниками инспектором госгортехнадзора или инженерно-техническим работником
по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников. Когда подъемник остановлен
принудительно с опломбированием, пломба может быть снята только с разрешения
этих работников, а ответственность за сохранность ее с момента постановки до снятия
возлагается на специалиста, ответственного за содержание подъемников в
исправном состоянии.

3. ПРАВА

3.1. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, имеет право:

1) посещать в любое время участки,
где работают подъемники, и проверять их техническое состояние и соблюдение
персоналом производственных инструкций;

2) выводить подъемники из работы
для проведения их технических обслуживании, ремонтов, освидетельствований,
специальных обследований и диагностирования;

3) отстранять от обслуживания
подъемников персонал, нарушающий производственные инструкции;

4) ставить вопрос перед
руководством предприятия (владельцем) о наказании персонала за нарушение
правил, инструкций при эксплуатации подъемников.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

4.1. Специалист, ответственный
за содержание подъемников в исправном состоянии, несет ответственность в
соответствии с действующим законодательством за:

1) допущенные им нарушения
Правил и должностной инструкции независимо от того, привело это к аварии или
несчастному случаю или нет;

2) выдачу им подчиненному
персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать производственные
инструкции;

3) самовольное возобновление
работ подъемниками, приостановленных органами госгортехнадзора или
инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией
подъемников;

4) неприятие им мер по
устранению нарушений правил и инструкций при эксплуатации подъемников.

Приложение

ФОРМА ВАХТЕННОГО ЖУРНАЛА МАШИНИСТА ПОДЪЕМНИКА

Дата ___________________Смена
__________________________

Машинист
подъемника____________________________________

Результаты осмотра подъемника

Смену принял_________________________________________________________________

                                                               
(фамилия, инициалы и подпись машиниста)

Смену
сдал___________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

                                          
(указать состояние подъемника и количество отработанных часов)

_____________________________________________________________________________

                                                           
(фамилия, инициалы и подпись машиниста)

Результаты осмотра подъемника

Слесарем
____________________________________________________________________

Электромонтером______________________________________________________________

Специалист, ответственный за
содержание подъемников в исправном состоянии ________

Вопрос от 04.02.2019:

Имеет ли право рабочий люльки управлять люлькой автогидроподьемника находясь на высоте, т.е менять на неболььшое расстояние ее место положение или же необходимо иметь дополнительно удостоверение на «Машиниста автогидроподьемника и автовышки» и права категории «С» нужны для этого случая?

Ответ: Управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору сообщает следующее.
Требования к обеспечению безопасной эксплуатации подъемников (вышек) регламентируется пунктом 23 подпункт «б», пунктом 26 подпункты «а, б», пунктами 154, 155, 156 » Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 № 533, с изменениями внесенными приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 № 146, согласно которым рабочий люльки подъемника (вышки) должен быть обученным и иметь выданное в установленном порядке удостоверение на право самостоятельной работы, обеспечен производственной инструкцией, определяющей его обязанности под роспись, назначен распорядительным актом эксплуатирующей организации, знать критерии работоспособности подъемника (вышки) в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации предприятия-изготовителя, технологический процесс производства работ.

Вопрос от 07.2018:

Согласно п.175 ФНП по ПС, статические испытания подъемника проводятся с нагрузкой 150%, однако согласно п.250 ФНП по ПС грузовые испытания люльки (кабины) проводятся массой груза в 2 раза превышающей грузоподъемность люльки не реже 1 раза в 6 месяцев. В паспорт на подъемник вносятся записи о проведении ТО (полного раз в три года и частичного раз в год), необходимо ли проводить испытания люльки 1 раз в полгода и вносить соответствующие записи в паспорт?

Ответ: В » п.175 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (далее – ФНП) подразумеваются подъемные сооружения, перечисленные в п.3 ФНП (подпункт е) «подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей и груза (подъемники с рабочими платформами»).

Пункт » 250 ФНП распространяется на подъемные сооружения, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей (пункт 239 ФНП), следовательно, на подъемнике марки АПГ-18 нет необходимости проводить испытания люльки раз в полгода.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ

ПИСЬМО от 28 марта 2016 г. N 09-00-06/1899 ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПС

В связи с обращением, поступившим по информационным системам общего пользования 21 марта 2016 года, Управление государственного строительного надзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору сообщает, что требования » пунктов 239 — 251 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 N 533 (далее — ФНП по ПС) распространяются на случаи подъема и транспортировки людей с применением ПС, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей.

Согласно » пункту 150 ФНП по ПС эксплуатирующие организации обязаны обеспечить содержание ПС в работоспособном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего надзора и обслуживания, технического освидетельствования и ремонта. В этих целях должны быть:

• установлен порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание ПС, рельсовых путей, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии;
• разработаны должностные инструкции для специалистов и производственные инструкции для персонала, журналы, программы выполнения планово-предупредительных ремонтов, ППР, ТК, схемы строповки, складирования;
• обеспечено наличие у специалистов настоящих ФНП, должностных инструкций и руководящих указаний по безопасной эксплуатации ПС, а у персонала — производственных инструкций.

На основании изложенного эксплуатирующая организация должна самостоятельно установить порядок обслуживания, технического освидетельствования и ремонта люлек, а также разработать формы журналов.

Одновременно сообщаем, что осмотры, проверки и испытания люльки проводятся в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации люльки.

Начальник Управления государственного строительного надзора М.А.КЛИМОВА

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ

ПИСЬМО от 3 марта 2016 г. N 09-00-06/1308 ПО ВОПРОСАМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПС

Управление государственного строительного надзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее — Управление), рассмотрев обращение, сообщает следующее.

При эксплуатации подъемников (вышек) необходимо руководствоваться требованиями, установленными техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования», принятым решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 823 (ТР ТС 010/2011), руководствами (инструкциями) по эксплуатации подъемников (вышек), » Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 N 533, зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации 31.12.2013, рег. N 30992.

Квалификация специалистов и персонала должна соответствовать требованиям, установленным руководствами (инструкциями) по эксплуатации подъемников (вышек), а также требованиям, установленным Единым тарифно-квалификационным справочником (ЕТКС), действующим на территории Российской Федерации.

При этом Управление разъясняет, что Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек, находящихся на подъемнике (вышке) РД 10-198-98 не проходила соответствующую государственную регистрацию, она не влечет правовых последствий и не может служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений, применения санкций к гражданам, должностным лицам и организациям за невыполнение содержащихся в ней норм. На типовую инструкцию РД 10-198-98 нельзя ссылаться при разрешении споров, при этом она может быть использована в качестве рекомендательного документа, в части, не противоречащей требованиям действующего законодательства.

Начальник Управления государственного строительного надзора М.А.КЛИМОВА

Вопрос от 02.2016:

Каким документом предусмотрено обучение в специализированной организации работников « рабочий в люльке»?

Ответ: Обучение в специализированной организации по профессии «рабочий в люльке», не предусмотрено нормативными документами.

В «Едином тарифно-квалификационном справочнике» (ЕТКС) профессия рабочий люльки отсутствует, в связи с чем квалификационных требований к рабочим люльки не установлено.

В соответствии с » п. 23 «з» Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», утверждённых приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 № 533 (далее – ФНП по ПС), организация (индивидуальный предприниматель), эксплуатирующая ОПО с ПС, должна устанавливать порядок допуска к самостоятельной работе на ПС персонала в соответствии с инструкциями ОПО (инструкциями, разработанными в организации, эксплуатирующей опасный производственный объект) и контролировать его соблюдение.

Из изложенного следует, что порядок обучения, аттестации, выдачи удостоверений и допуска к работе рабочих люльки устанавливается организацией самостоятельно с учётом требований руководств (инструкций) по эксплуатации подъёмников, требований правил по охране труда и других отраслевых правил или стандартов.

Официальный дистрибьютор JLG в

России и Беларуси ООО «Технотрейд»

123610, Россия, Москва,
Краснопресненская набережная, д. 12

ИНН 7703725518
ОГРН 1107746607044