Подписаться на обновление
Новости
- Все года
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- Все рубрики
- Группа компаний
- Инвесторам
- Инновации
- Кадровому резерву
- ОАК
- События и выставки
-
21 апреля 2023
ОАК объявил победителей корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроенииЗавершился проходивший в Новосибирске IX открытый корпоративный чемпионат Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) по профессиональному мастерству в авиастроении.
-
17 апреля 2023
Стартовал IX чемпионат ОАК по профессиональному мастерству в авиастроенииВ Чемпионате, который проходит с 17 по 21 апреля, принимают участие представители всех конструкторских бюро и авиационных заводов Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех). В этом году местом проведения соревнований стал Новосибирск.
-
11 апреля 2023
Под эгидой Госдумы и Союзмаша идет работа над созданием концепции будущего российской авиацииСистемообразующую роль авиации как отрасли, способствующей развитию многих сфер промышленности и экономики в целом обсудили в Государственной Думе Российской Федерации 11 апреля на совместном заседании Экспертного совета по авиационной промышленности Комитета ГД по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России. Заседание прошло под председательством генерального директора ПАО «ОАК», вице-президента СоюзМаш России Юрия Слюсаря. В заседании Экспертного совета приняли участие руководители и генеральные конструкторы компаний-производителей авиационной техники и комплектующих, представители Министерства промышленности и торговли РФ, Росавиации, руководители авиакомпаний, а также представители научно-исследовательских институтов.
-
5 апреля 2023
25 школьников-победителей конкурсного отбора ОАК поедут в Артек25 школьников из разных регионов России, ставших победителями конкурсного отбора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) станут участниками авиационной программы «Курс на взлет!» в Международном детском центре «Артек».
-
29 марта 2023
На расширенном заседании бюро СоюзМаш и Лиги содействия оборонным предприятиям подвели итоги работы за 2022 годНа мероприятии подвели итога работы Союза машиностроителей России за 2022 году, а также обсудили важнейшие задачи, стоящие перед промышленностью в условиях СВО.
-
24 марта 2023
Работники ОАК приняли участие в донорской акцииРаботники предприятий и конструкторских бюро Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) из 12-ти регионов страны сдали кровь в рамках акции «День донора», организованной Союзом машиностроителей России.
-
24 марта 2023
Рустам Минниханов и Сергей Чемезов посетили Казанский авиазавод ОАКРаис Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в сопровождении генерального директора ПАО «ОАК» Юрия Слюсаря посетили Казанский авиационный завод– филиал ПАО «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации, оценив темпы производственной деятельности.
-
21 марта 2023
Секретарь Совета Безопасности Патрушев посетил филиал ПАО «Ил» — АвиастарВ рамках рабочей поездки в Ульяновскую область Секретарь Совета Безопасности Николай Патрушев совместно с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских и полномочным представителем Президента РФ в ПФО Игорем Комаровым посетил производственную площадку филиала ПАО «Ил» — Авиастар (входит в Объединенную авиационную корпорацию Ростеха).
-
16 марта 2023
Делегация Общественного совета при Минобороны России посетила Казанский авиационный заводГости осмотрели цеха завода, агрегатно-сборочное производство, уникальные линии механической обработки и сварки крупногабаритных титановых элементов.
-
3 марта 2023
Работу с молодежью обсудили на совещании регионального отделения Союзмаш на Иркутском авиазаводеНа площадке Иркутского авиационного завода ОАК (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) состоялось расширенное заседание регионального совета Союза машиностроителей России.
- Общие данные
- Дополнительно
- Пресс-релизы
- Вакансии
- Мониторинг
- Связанные предприятия
Организационно-правовая форма: Акционерное общество
Сокращенное наименование: АО «ГСС»
Официальное наименование на английском: Joint Stock Company «Sukhoi Civil Aircraft»
- Адрес: 125284, Россия, г. Москва, ул. Поликарпова, д.23 Б, корп.2
- Телефон: +7 (495) 727-1988
- Факс: +7 (495) 727-1983
- E-mail: info@scac.ru / press@scac.ru
- Web: http://www.scac.ru/
- Дата организации предприятия: 25 мая 2000 г.
-
Анкета создана: 12.08.2002
, изменена: 04.02.2020
Сфера деятельности
Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Основными направлениями деятельности ГСС являются разработка, сертификация и производство самолетов гражданского назначения, а также их маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание. Компания находится в Москве. Филиал ГСС представлен в Комсомольске-на-Амуре, где производится окончательная сборка самолетов. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию российских самолетов Sukhoi Superjet 100.
Контактные лица
Президент — Хакимов Равиль Рашидович
Председатель Совета директоров — Алешин Борис Сергеевич
Директор по коммуникациям — Муравьев Андрей Андреевич
Проекты
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – современный российский гражданский лайнер, разработанный и производимый АО «Гражданские самолеты Сухого» (АО «ГСС») при участии компании Leonardo-Finmeccanica. SSJ100 cоздан с применением новейших технологий, обеспечивающих эффективность эксплуатации и высокий комфорт пассажиров. SSJ100 рассчитан на перевозки на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах. Дальность полетов базовой версии SSJ100 – 3 048 км и более 4 578 км для версии увеличенной дальности. Продуктовый ряд АО «ГСС» составляют коммерческие самолеты SSJ100, версия Sukhoi Business Jet и воздушные суда специального назначения. Коммерческая эксплуатация SSJ100 началась в 2011 году
Участие в объединениях
Союз авиапроизводителей
Некоммерческое партнерство «Союз авиапромышленности» России (до апреля 2009 г. — Международный союз авиапромышленности) является отраслевым промышленным объединением, которое содействует развитию авиастроения, повышению социального и правового статуса предприятий отрасли, оказанию правовой и методической помощи, защите корпоративных интересов авиапрома на всех уровнях законодательной и исполнительной власти, а также в соответствующих международных организациях.
САП создан в 2002 г. по инициативе ведущих авиапромышленных предприятий России при поддержке Росавиакосмоса и Межгосударственного авиационного комитета и объединяет более 80 ведущих предприятий самолётостроения, двигателестроения, приборо- и агрегатостроения, ремонтные заводы, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты, страховые компании и банки, ассоциации, фонды, акционерные общества, связанные с авиапромышленностью. Предприятия, входящие в состав Союза, в 2011 году выпустили более 70% общего объема продукции авиастроительной отрасли.
Предприятий в группе: 60
Безопасность полетов
Некоммерческое партнерство «Безопасность полетов», учрежденное в 1999 году авиапредприятиями России и стран СНГ и являющееся правопреемником действовавшего в течение 10 лет до этого Международного фонда авиационной безопасности, имеет своей главной целью предупреждение аварийности и повышение безопасности полетов в гражданской авиации.
Членами Партнерства являются авиакомпании, аэронавигационные предприятия, предприятия и организации промышленности и науки, учебные заведения, страховые компании, другие авиационные организации России, стран СНГ и дальнего зарубежья.
Оперативная информация по безопасности полетов по материалам Межгосударственного авиационного комитета и Министерств транспорта, обороны и внутренних дел России, получаемая членами Партнерства два раза в месяц, позволяет лучше организовать работу авиакомпаний и предприятий по УВД, помогает изыскивать новые резервы повышения безопасности полетов.
Тесно взаимодействуя с Всемирным фондом безопасности полетов (FSF), другими международными авиационными организациями (ИКАО, Евроконтроль, ИАТА, ATCA, ICAS и др.) Партнерство обеспечивает своим членам доступ к мировому опыту: периодическим изданиям FSF (обзоры по безопасности полетов, безопасность в аэропортах, на вертолетах, работы экипажа и др.), материалам международных семинаров, проводимых под эгидой FSF. В частности, переведено на русский язык и распространено в России и странах СНГ Руководство по сокращению авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке (ALAR Tool Kit). Партнерство принимало участие в разработке программы предупреждения столкновений воздушных судов с препятствиями (CFIT).
Партнерство способствует интеграции авиационных специалистов и предприятий России и стран СНГ в мировое авиационное сообщество. Проведение международных конференций и семинаров с привлечением иностранных специалистов, организация участия специалистов в международных форумах, выдвижение специалистов и предприятий на получение международных наград, размещение материалов в зарубежных изданиях, организация обучению английскому языку — далеко неполный перечень усилий Партнерства в этом направлении. Лауреатами престижных международных наград стали 11 представителей России и стран СНГ, свыше 2000 авиационных специалистов России обучались английскому языку.
Предприятий в группе: 28
Пресс-релизы | Все пресс-релизы
- Производитель SSJ100 на время карантина в российских школах объявляет образовательную онлайн-викторину // 23.03.2020
- Будущие российские пилоты (не старше 16-ти) получили уникальную возможность поднять в небо еще проектируемые и уже существующие самолеты // 25.02.2020
- ГСС приступил к испытаниям в полете первой крупной системы для проекта SSJ NEW // 17.02.2020
- Заводу по производству SSJ100 исполнилось 15 лет // 03.02.2020
- Комментарий по факту посадки самолета SSJ100 на недостроенную полосу в аэропорту Домодедово // 16.01.2020
Социальные сети
YouTube | |
---|---|
Изменения в сведения об авиапредприятии Гражданские cамолеты Сухого вносились:
04.02.2020.
Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно
обратившись в агентство «АвиаПорт».
Реквизиты
Виды деятельности
30.30.3 | Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратовОСНОВНОЙ |
51.21.2 | Перевозка воздушным грузовым транспортом, не подчиняющимся расписанию |
30.30.11 | Производство двигателей летательных аппаратов с искровым зажиганием и их частей |
85.42.2 | Деятельность школ обучения вождению воздушных и плавательных судов, без выдачи коммерческих сертификатов и лицензий |
30.30.5 | Производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратов |
72.19 | Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие |
71.20 | Технические испытания, исследования, анализ и сертификация |
33.16 | Ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космические |
+ ещё 5
Финансовая отчётность
Финансовая отчётность АО «ГСС» согласно данным ФНС и Росстата за 2016–2018 годы
Финансовые результаты за 2018 год
Выручка | Чистая прибыль | Капитал |
---|---|---|
47,2 млрд ₽ 15% |
-4,9 млрд ₽ 349% |
57,8 млрд ₽ 8% |
Бухгалтерская отчётность за все доступные периоды
Филиалы и представительства
КОМСОМОЛЬСКИЙ-НА-АМУРЕ ФИЛИАЛ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО»
681018, Хабаровский край, г. Комсомольск-На-Амуре, ул. Советская, д. 1
Правопреемники
Сообщения на Федресурсе
Компания АО «ГСС» опубликовала 14 сообщений и является участником 10 сообщений на Федресурсе
Выпуск независимой гарантии | 8 |
Раскрытие финансовой отчетности | 4 |
Стоимость чистых активов | 4 |
Другие | 2 |
На Федресурсе найдено сообщение о банкротстве, возможно относящееся к АО «ГСС»
Контракты по госзакупкам
Тип | Количество | Общая сумма |
---|---|---|
94-ФЗ | — | — |
44-ФЗ | — | — |
223-ФЗ | 4813 | 109,2 млрд ₽ |
Тип | Количество | Общая сумма |
---|---|---|
94-ФЗ | 5 | 3 млрд ₽ |
44-ФЗ | 76 | 31,3 млрд ₽ |
223-ФЗ | 16 | 98,7 млн ₽ |
Проверки
Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении АО «ГСС» было инициировано 20 проверок
9 | без нарушений |
10 | выявлены нарушения |
1 | результатов ещё нет |
Последняя проверка
Плановая выездная проверка № 77180702180173 от 10 декабря 2018 года
Сведений о результатах ещё нет
Судебные дела
Согласно данным картотеки арбитражных дел, в арбитражных судах РФ были рассмотрены 125 судебных дел с участием АО «ГСС»
51 | в роли истца |
74 | в роли ответчика |
Последнее дело
Экономические споры по гражданским правоотношениям
Истец
Ответчик
Исполнительные производства
Согласно данным ФССП на 12 декабря 2022 года, в отношении АО «ГСС» открыто 1 исполнительное производство
Общая сумма | 500 ₽ |
Непогашенная задолженность | 500 ₽ |
Штрафы | 1 |
Возможны частичные совпадения по названию и адресу, настоятельно рекомендуем проверить информацию на сайте ФССП
Хронология событий
|
03.04.2018 Сдана финансовая отчётность за 2017 год |
|
25.01.2019 КПП изменен с 771401001 на 772501001 |
Юридический адрес изменен с 125284, г. Москва, ул. Поликарпова, 23 б, корп. 2 на 115280, г. Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, эт/пом/ком 1/IV/54 |
|
|
29.01.2019 Уставный капитал повышен с 14 012 381 000 ₽ до 63 576 147 000 ₽ |
Регистрация в ПФР, присвоен регистрационный номер 087616061131 |
|
|
04.04.2019 Сдана финансовая отчётность за 2018 год |
|
18.04.2019 Рубцов Александр Иванович больше не является руководителем организации Хакимов Равиль Рашидович становится новым руководителем организации |
|
08.07.2019 Юридическое лицо находится в процессе реорганизации в форме присоединения к другому юридическому лицу |
|
17.02.2020 Юридическое лицо было ликвидировано |
Похожие компании
ООО «АВИАТОР» г. Тында, Амурская область |
2808004320 |
ЗАО «ТРВ-АВИА» г. Москва |
7709921043 |
ООО «МЕХАНИКА РОСТА» г. Красноярск, Красноярский край |
2463098438 |
ОАО НПО «РОДИНА» г. Москва |
7703016310 |
ООО «ФЕНИКС-ЮГРА» г. Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра |
8601044215 |
ООО «АВИАТЕКСТИЛЬ» г. Москва |
7751181402 |
ПАО «КОРПОРАЦИЯ «ИРКУТ» г. Москва |
3807002509 |
Авиастроительная корпорация «Иркут» — «Региональные самолеты» занимается разработкой, производством, продажей и техническим обслуживанием самолетов Sukhoi Superjet 100. Является структурным подразделением ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут». Ранее носила название «Гражданские самолеты Сухого». В компании сформирована уникальная команда партнеров и поставщиков, необходимых для реализации перспективных проектов, объединяющее в себе все аспекты конструирования. Изготавливает модели: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Business Jet, SportJet by Sukhoi. Компания ведет разработку сверхзвукового административного самолёта «SSBJ».
Руководство компании «Иркут» — «Региональные самолеты»
Хакимов Равиль Рашидович
Президент компании «Иркут» — «Региональные самолеты»
Сердюков Анатолий Эдуардович
Председатель Совета директоров компании «Иркут» — «Региональные самолеты»
17 февраля 2020 года в рамках реализации стратегии объединения гражданских авиастроительных структур в Дивизион Гражданской Авиации компания «Гражданские самолеты Сухого» была присоединена к ПАО «Корпорация «Иркут», с изменением наименования на «Корпорация «Иркут» — «Региональные самолёты». Новая компания продолжает обеспечивать непрерывность деятельности по разработке, производству и послепродажному обслуживанию самолетов Superjet 100.
4 марта 2014 года состоялся первый коммерческий рейс модификации Sukhoi SuperJet 100 Long Range. Самолет авиакомпании «Газпромавиа» вылетел из московского аэропорта Внуково по маршруту до города Советский в Ханты-Мансийском автономном округе и вернулся обратно.
3 февраля 2012 года SSJ100 получил сертификат Европейского агентства по безопасности гражданской авиации, что позволяет европейским авиакомпаниям и авиакомпаниям государств, получать и эксплуатировать самолёты SSJ100, став первым российским пассажирским авиалайнером, сертифицированным в соответствии с нормами летной годности CS-25 EASA.
21 ноября 2011 года самолет SSJ100, пилотируемый экипажем в составе Александра Яблонцева и Вадима Широких, в Жуковском выполнил первые две автоматические посадки по категории IIIA с разными конфигурациями механизации крыла, в рамках сертификационных испытаний для снятия эксплуатационных ограничений.
19 апреля 2011 года первый Sukhoi SuperJet 100 с серийным номером 95007 был передан в эксплуатацию армянской авиакомпании «Armavia». Лайнер получил собственное имя в честь первого космонавта планеты Юрия Гагарина.
3 февраля 2011 года авиационный регистр Международного авиационного комитета выдал ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» сертификат типа на самолет Sukhoi SuperJet-100. Данный сертификат позволит начать коммерческую эксплуатацию самолета.
24 декабря 2008 года в небо поднялся второй летный экземпляр под управлением летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Николая Пушенко. Самолет провел в воздухе два с половиной часа с набором высоты полёта до шести тысяч метров.
24 октября 2008 года Sukhoi Superjet 100 официально представлен в аэропорту города Хабаровск. Пассажирский самолет успешно прошел все заводские испытания, по завершении которых его ждёт процесс сертификации в Межгосударственном авиационном комитете.
19 мая 2008 года первый экземпляр SSJ 100 совершил первый полёт. За штурвалом находились лётчики Александр Яблонцев и Леонид Чикунов. Во время испытаний самолет поднимался на высоту 1200 м, набирал скорость 260-280 км/ч, также была проведена имитация захода на посадку.
26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре состоялась официальная презентация первого опытного экземпляра Sukhoi Superjet 100. Основные детали самолета выполнены из отечественных алюминиевых сплавов В-93, В-95 и 1163.
17 февраля 2006 года на КнААПО начата сборка первого образца RRJ, с серийным номером № 97002. В этом же году по настоянию французских и итальянских участников RRJ был переименован в Sukhoi Superjet 100 — SSJ100.
1 февраля 2005 года на базе авиационного завода имени Юрия Алексеевича Гагарина в городе Комсомольск-на-Амуре, создан филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», для сборки как опытных, так и серийных моделей самолётов Superjet 100.
28 апреля 2004 года Межгосударственный авиационный комитет принял от ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» заявку на получение сертификата типа для нового проекта воздушного судна с обозначением RRJ-95. Базовый вариант оказался чуть меньше Boeing 717-200.
25 мая 2000 года в структуре авиационного холдинга «Сухой» создано Акционерное общество «Гражданские самолеты Сухого» с уставным капиталом свыше 63 млрд рублей. Основными направлениями деятельности компании стали разработка, производство, продажи и техническое обслуживание новейших ближнемагистральных самолетов Superjet 100.
АО «ГСС» — руководитель:
Хакимов Равиль Рашидович (ИНН 161100084014).
ИНН 7714175986, ОГРН 1027739155180.
ОКПО 52786180, зарегистрировано 25.05.2000 по юридическому адресу 115280, город Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, эт/пом/ком 1/IV/54.
Размер уставного капитала — 63 576 147 000 рублей. Статус:
ликвидирована с 17.02.2020.
Подробнее >
До Хакимов Равиль Рашидович,
руководителем «ГСС»
являлись:
Рубцов Александр Иванович (ИНН 770905594869), Масалов Владислав Евгеньевич (ИНН 773004825146), Гайнутдинов Камиль Рафитович (ИНН 165900773395), Тарасенко Илья Сергеевич (ИНН 773718887363).
Ранее АО «ГСС» находилось по адресам:
125284, город Москва, улица Поликарпова, 23 б-2, 125284, город Москва, улица улица Поликарпова, 23 б-2.
Компания работала
19 лет 8 месяцев,
с 25 мая 2000
по 17 февраля 2020.
Основной вид деятельности «ГСС» — Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов и 12 дополнительных видов.
Состоит на учете в налоговом органе Инспекция ФНС России № 25 по г.Москве с 25 января 2019 г., присвоен КПП 772501001.
Регистрационный номер
ПФР 087616061131, ФСС 773500906877271.
< Свернуть