Апрс 40 урал 4320 руководство по эксплуатации

АПРС-40 Урал 4320-1912-60Е5

Код модели: 1455

Цена: Договорная

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Показать все модификации АПРС-40 Урал 4320-1912-60Е5 в наличии

Скрыть наличие

Показать еще фото

Скрыть фото



Двигатель ЯМЗ 65674
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5±0,5
Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 879
Топливо Дизельное
Основные параметры
Грузоподъемность на крюке (максимальная), т 40
Наибольшая высота подъема крюка, м 11
Вышка 16,5
Лебедка АПРС-40У
Диаметр талевого каната, мм 25
Диаметр тартального каната, м 13,0;15,5
Канатоёмкость барабана при намотке тартального каната (при диаметре), м 2 300 (13 мм); 2 000 (15.5 мм)
Скорость перемещения крюка, м/с 0.15 — 1.5
Привод лебедки От тягового двигателя автомобиля
Характеристики транспортного средства при полной массе
Полная масса, кг 18760
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 10 050 х 2 500 х 4 000
Максимальная скорость, км/ч 40

Агрегат для ремонта скважин АПРС-40 (АПРС-40У) на базе УРАЛ 4320-1912-60Е5 предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием). Так же с помощью промывочного агрегата и ротора с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбуривание песчаных пробок.

Агрегат АПРС-40У является самоходной нефтепромысловой машиной смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости УРАЛ 4320-60Е5 и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой, оборудован дополнительной коробкой передач, с шестиструнной талевой системой, аксиально-поршневым гидравлическим насосом и с охлаждением тормозной шайбы туманом (воздушно-водяной смесью). Изменение скоростей перемещения крюкоблока осуществляется приводом управления коробкой передач автомобиля из кабины оператора. АПРС-40 имеет необходимую устойчивость без крепления вышки к внешним якорям. Агрегат выполнен во взрывобезопасном исполнении в соответствии с требованиями стандартом безопасности труда.

Комплектация АПРС-40:

  • двухсекционная телескопическая вышка;
  • кронблок четырехшкивный с дополнительными роликами под канат 10 мм для подвески ключей и двумя роликами под канат 13 мм для вспомогательной лебедки;
  • крюкоблок 3КРБ 3х40 одноосный трехшкивный с трехрогим крюком;
  • кронштейны для подвески машинного ключа и приспособления для кабеля ЭЦН;
  • устройство экстренного перекрытия доступа воздуха в двигатель;
  • искрогаситель в системе выхлопа двигателя;
  • устройство ограничения грузоподъемности;
  • устройство горизонтирования и контроля;
  • зарядно — выпрямительное устройство (по отдельному заказу);
  • кабину оператора с пультом и органами управления лебедкой;
  • электрооборудование и обогрев кабины оператора во взрывобезопасном исполнении.

* Агретат АПРС-40 по требованию заказчика комплектуется дополнительным оборудованием, в том числе вспомогательной лебедкой, площадкой верхнего рабочего и площадкой обслуживания устья скважины.

Изображение отсутствует

А5-40М Урал 4320-60Е5

6×6, 228 л.с., с гидравлическим домкратом


А2-32 Урал 4320-1912-61Е5

А2-32 Урал 4320-1912-61Е5

6х6, 228 л.с., агрегат исследования скважин


АР-32/40 Урал 4320-1912-60Е5

АР-32/40 Урал 4320-1912-60Е5

6х6, 228 л.с., агрегат для ремонта скважин


Содержание

  1. Монтаж и демонтаж подъемного агрегата АПРС-40
  2. АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ) в Москве — продажа и лизинг
  3. Подъемная установка АПРС-40
  4. Назначение:
  5. Выполняемые операции:
  6. Конструктивные особенности:
  7. Опции — дополнительное оборудование, поставляемое по заказу с подъемной установкой:
  8. ИПБОТ 182-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при монтаже и демонтаже подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования
  9. Оглавление
  10. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НЕФТЯНОГО И ГАЗОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» ООО «СПКТБ НЕФТЕГАЗМАШ»
  11. ИНСТРУКЦИЯ по промышленной безопасности и охране труда при монтаже и демонтаже подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования
  12. 1 Общие требования безопасности
  13. 2 Требования безопасности перед началом работы
  14. 3 Требования безопасности во время работы
  15. 4 Требования безопасности в аварийных ситуациях
  16. 5 Требования безопасности по окончании работы
  17. Литература:

Монтаж и демонтаж подъемного агрегата АПРС-40

Назначение [3]:

Ремонт нефтяных и газовых скважин.

Выполняемые операции:

— монтаж и демонтаж устьевого оборудования;
— спуско-подъемные операции, в том числе с насосными штангами и насосно-компрессорными трубами;
— механизированное свинчивание и развинчивание колонны насосно-компрес-сорных труб;
— ликвидация аварий.

Монтаж подъемного агрегатаосуществляется сле­дующим образом.

— Выбирается, расчищается и при необходимости пла­нируется площадка для установки подъемника.

— Установка подъемника к скважине производится дви­жением задним ходом. Старший оператор следит за движением подъемника относительно скважины, опе­ратор передает команды от старшего оператора ма­шинисту подъемника при помощи жестов, указывающих направление движения.

— Движением подъемника руководит старший вахты (старший оператор ТРС, бурильщик КРС).

— Под колеса подъемника после его установки на устье устанавливаются противооткатные упоры.

— Под опорные домкраты устанавливается металличес­кая «плита», сверху на нее — деревянные «подушки», которые сбиваются между собой скобами («плиты»* под домкраты устанавливаются впереди и сзади подъемника на твердое основание).

— Производятся установка плит на домкраты и фиксация их контргайками, давление в шинах стравливается до 0,5 атм.

— Мачта, талевый канат и оттяжки подъемного агрегата переводятся из транспортного положения в положение для монтажа.

— Подъем секций мачты производит машинист подъемного агрегата при помощи выносного пульта управления. Старший оператор и оператор при подъеме мачты должны находиться на безопасном расстоянии от подъемника и следить за положением оттяжек, каната и остальных узлов мачты. В случае отклонения от заданного процесса монтажа необходимо немедленно сообщить машинисту. Местоположение машиниста должно обеспечивать отличный обзор узлов и агрега­тов, участвующих в монтаже вышки, а также безо­пасное ведение работ по монтажу с учетом длины ка­беля выносного пульта.

— Подъем первой секции производится при помощи двух гидравлических домкратов до упора на поса­дочное место. Секция закрепляется при помощи на­кидных болтов, которые должны быть оборудованы контргайками либо шплинтами.

— Подъем второй секции производится методом выдви­жения при помощи гидравлической лебедки. При до­стижении второй секцией необходимой высоты (выше клиньев) происходит автоматическое откидывание клиньев пневмосистемой, срабатывают звуковая и световая сигнализации. Осуществляется посадка сек­ции на клинья. После посадки секции необходимо ослабить трос лебедки методом обратного вращения.

— Производится заземление подъемного агрегата и за­мер контура заземления. Подключение выполняется специализированной организацией.

— Талевый блок опускается до елки фонтанной армату­ры, проверяется центровка талевой системы относи­тельно устья скважины. При необходимости следует отцентрировать вращением домкратов, предваритель­но ослабив контргайки.

— Производится натяжение ветровых и силовых оттяжек.

— Проверяется работоспособность противозатаскивателя (длина тормозного пути, место остановки после экстренного торможения), системы экстренного глу­шения двигателя из верхней кабины. Тормозной путь должен составлять не более 0,4 м. Талевый блок пос­ле торможения должен остановиться на расстоянии не менее 2 м от кронблока.

— Правильность монтажа, работоспособность всех сис­тем подъемника, заключение комиссии подтверждаются актом о вводе в эксплуатацию подъемного агре­гата, который подписывается председателем комис­сии (старший мастер ПРС), мастером бригады, руко­водителем вахты (старший оператор ПРС), машинис­том подъемного агрегата.

— После окончания производства работ по ремонту сква­жины, перед запуском скважины, производится демон­таж подъемного агрегата.

Демонтаж подъемного агрегатаосуществляется сле­дующим образом.

— Производится подъем крюкоблока до высоты, необходимой для демонтажа.

— Ослабляются ветровые и силовые оттяжки.

— Верхняя секция мачты приподнимается над посадочными клиньями при помощи гидравлической лебед­ки на 10-15 см.

— Клинья убираются при помощи пневмосистемы.

— Производится спуск секции до полной разгрузки, трос лебедки ослабляется.

— Отсоединяются накидные болты крепежа нижней секции и нижняя секция опускается на упоры.

— Мачта, талевая система и оттяжки приводятся в транспортное положение.

— Колесные баллоны накачиваются воздухом.

— Упорные домкраты освобождаются и приводятся в транспортное положение.

— Отсоединяется заземление и убираются противооткат­ные упоры из-под колес.

— По команде руководителя вахты (старшего оператора) производится съезд подъемника от устья скважины.

1 Справочник по добыче нефти/ В.В. Андреев,К.Р. Уразаков, В.У. Далимов и др.; под ред. К.Р. Уразакова.- 2001 г., с.376.(С.280)

2 Справочник по добыче нефти / К.Р. Уразаков, С.Е. Здольник, М.М. Нагуманов и др.; под ред. К.Р. Уразакова.-–СПб:ООО»Недра», 2012.-672 с. ( С.451)

3 Специалист по ремонту неф. и газ. скважин: учебное пособие /Б.В. Покрепин, Е.В. Дорошенко, Г.В. Покрепин . –Ростов н/Д:Феникс, 2016.-284 с. ( С.199)

Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Источник

АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ) в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ)), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ) может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Агрегат АПРС-40 предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием) кроме того, с его помощью промывочным агрегатом и ротором с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбуривание песчаных пробок.

Агрегат АПРС-40 является самоходной нефтепромысловой машиной смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой. Гидросистема и пневмосистема агрегата обеспечивают работу с гидроключем Агрегат имеет необходимую устойчивость без крепления вышки к внешним якорям.

Агрегат АПРС-40 выполнен во взрывобезопасном исполнении в соответствии с требованиями стандартов безопасности труда, а также «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности». Имеет трансформатор для подключения агрегата от 220В. Агрегат оснащен дополнительной лебедкой для подъема ключа, боковыми опорными домкратами, уровнемером. Пневмосистема агрегата оснащена осушителем воздуха.

Агрегат АПРС-40 по требованию заказчика комплектуется дополнительным оборудованием, в том числе вспомогательной лебедкой, площадкой верхнего рабочего и площадкой обслуживания устья скважины.

Гарантируется поставка любых запасных частей.

Источник

Подъемная установка АПРС-40

Назначение:

Ремонт нефтяных и газовых скважин.

Выполняемые операции:

— монтаж и демонтаж устьевого оборудования;
— спуско-подъемные операции, в том числе с насосными штангами и насосно-компрес-сорными трубами;
— механизированное свинчивание и развинчивание колонны насосно-компрессорных труб;
— ликвидация аварий.

Конструктивные особенности:

— лебедка однобарабанная, с одной пневматической однодисковой фрикционной муфтой;
— выдвижение верхней секции мачты осуществляется гидроприводной лебедкой с дистанционного пульта управления;
— устройство для фиксации крюкоблока и защиты мачты от повреждений при передвижении установки;
— гидродомкраты вывешивания установки одностороннего (шасси УРАЛ) или двустороннего (шасси КрАЗ) действия.

Опции — дополнительное оборудование, поставляемое по заказу с подъемной установкой:

— ключ АПР-2ГП;
— лебедка вспомогательная;
— GPS терминал для мониторинга;
— приустьевая площадка;
— ключ УМК; — ключ штанговый круговой;
— ключ «Гранит»;
— ключ КПР-12; — ключ КМУ;
— гидрораскрепитель;
— ключи КГТУ для НКТ D — 60-89;
— ключи трубные КТ.000, КТ.000-01, КЦ01;
— ключ штанговый ручной;
— спайдер;
— приемный мост;
— емкость циркуляционная;
— ящик инструментальный;
— вертлюг ВП60;
— стойка для установки прожекторов;
— автомобильный гидродомкрат (10-30т);
— комплект штроп (50т);
— штанговый крюк;
— индикатор веса ДЭЛ-140 или ИВЭ-50; — стеллажи для НКТ; — специальное противооткатное устройство; — съемное крепление запасного колеса; — анемометр.

Технические характеристики

Источник

ИПБОТ 182-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при монтаже и демонтаже подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования

Оглавление

ИПБОТ 182-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда при монтаже и демонтаже подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования

Вид документа:
ИПБОТ

Принявший орган: ООО «СПКТБ Нефтегазмаш»

Тип документа: Нормативно-технический документ
Дата начала действия: 1 января 2008 г.
Опубликован:

  • ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация (с Изменением N 1) ГОСТ
  • ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны (с Изменением N 1) ГОСТ
  • Об утверждении Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности (не применяется с 18.12.2013 на основании приказа Ростехнадзора от 12.03.2013 N 101) Постановление Госгортехнадзора России
  • Об утверждении Правил пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-03) (утратил силу с 22.07.2012 на основании приказа МЧС России от 31.05.2012 N 306) Приказ МЧС России
  • ИПБОТ 131-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для оператора по подготовке скважин к капитальному и подземному ремонтам ИПБОТ
  • ИПБОТ 129-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для оператора по подземному ремонту скважин — руководителя вахты ИПБОТ
  • ИПБОТ 127-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для помощника бурильщика капитального ремонта скважин ИПБОТ
  • ИПБОТ 126-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для бурильщика капитального ремонта скважин ИПБОТ
  • ИПБОТ 133-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для машиниста подъемной установки ИПБОТ
  • Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 6, разделы: «Бурение скважин», «Добыча нефти и газа» Постановление Министерства труда и социального развития РФ
  • Сборник инструкций по промышленной, противопожарной безопасности и охране труда для производственного персонала. Книга 8
  • Промышленная безопасность
  • ИПБОТ 131-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для оператора по подготовке скважин к капитальному и подземному ремонтам ИПБОТ
  • ИПБОТ 129-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для оператора по подземному ремонту скважин — руководителя вахты ИПБОТ
  • ИПБОТ 127-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для помощника бурильщика капитального ремонта скважин ИПБОТ
  • ИПБОТ 126-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для бурильщика капитального ремонта скважин ИПБОТ
  • ИПБОТ 133-2008 Инструкция по промышленной безопасности и охране труда для машиниста подъемной установки ИПБОТ

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
«СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НЕФТЯНОГО И ГАЗОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» ООО «СПКТБ НЕФТЕГАЗМАШ»

ИНСТРУКЦИЯ
по промышленной безопасности и охране труда при монтаже и демонтаже подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования

Профсоюз работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства Российской Федерации

Председатель профсоюза Л.А.Миронов

Постановление N 14-01/75 от 5 августа 2008 г.

Директор ООО «СПКТБ Нефтегазмаш» М.П.Семашко

Зам. директора ООО «СПКТБ Нефтегазмаш» ГКП Кривцов В.С.

1 Общие требования безопасности

1.1 К работам по эксплуатации и обслуживанию подъемных агрегатов (А-50, УПА-60, КРЕМКО, IPI, КАРДВЕЛЛ, КУППЕР, АР-32/40, АПРС) и штатного навесного оборудования допускаются работники вахты ПРС и КРС, знающие и умеющие выполнять комплекс работ, предусмотренных главами 1, 39, 31, 27, 11″ЕТКС» выпуска N 6 и усвоившие требования безопасных приемов труда согласно инструкций:

Помощник бурильщика КРС

Оператор по ПРС — руководитель вахты

Оператор по подготовке скважин к ПРС и КРС

Машинист подъемника установки

1.2 Работы выполняются под руководством мастера ПРС и КРС.

1.3 Перед выполнением работ по монтажу и демонтажу с работниками вахты должен быть проведен целевой инструктаж по безопасному ведению работ с регистрацией в журнале инструктажа рабочих под расписку.

1.4 Монтаж агрегата должен производиться только после остановки станка-качалки глушения скважины, снятия напряжения с питающих кабелей, попадающих в зону перемещения и монтажа оборудования.

1.5 Перед началом монтажа работники вахты в соответствии с закрепленными обязанностями должны проверить состояние подъемного агрегата и навесного оборудования.

1.6 Запрещается подъем мачты:

  • при скорости ветра более 1 м/сек;
  • во время ливня, снегопада;
  • при тумане с видимостью менее 100 метров.

1.7 Соединение канатов, оттяжек подъемника с якорем должно осуществляться при помощи коушей и не менее чем тремя зажимами.

1.8 Петли якорей должны быть выполнены из каната диаметром не менее диаметра каната оттяжки. Соединение петли осуществляется тремя винтовыми зажимами.

1.9 Освещенность рабочего места должна соответствовать требованиям санитарных норм и правил, указанным в приложении N 6 (книга 1).

2 Требования безопасности перед началом работы

2.1 Территория вокруг скважины должна быть спланирована, освобождена от посторонних предметов, мелко заглубленные подземные коммуникации должны обозначаться указателями. В снежный период площадку необходимо очистить от снега.

2.2 Воздушные электрические линии (BЛ) должны находиться от монтируемой мачты на расстоянии не менее высоты мачты плюс охранная зона BЛ.

2.3 Для эксплуатации агрегата необходимо иметь технически исправную машину.

2.4 Контрольно-измерительные приборы на агрегате должны иметь пломбы Госповерителя или организации, производящей ремонт. Исправность КИП проверяется в сроки, предусмотренные инструкцией по эксплуатации, а также тогда, когда возникает сомнение в правильности их показаний.

2.5 На грузовые канаты, предназначенные для оснастки талевой системы, а также для подъема необходимо свидетельство завода-изготовителя.

2.6 Запрещается работа с выводом выхлопных газов на расстоянии менее 15 м от устья скважины без звукового сигнала и специальных фиксаторов под колесами.

3 Требования безопасности во время работы

3.1 При подъеме мачты:

3.1.1 перед подъемом мачты проверить:

  • исправность подъема механизмов каната;
  • положение петли для выдвижения верхней секции на канатных роликах и серьги талевого блока;
  • подготовленность оттяжек крепления к мертвякам;
  • правильность настройки дросселей гидродомкратов, для чего предварительно приподнять мачту на 500-800 мм от передней опоры и открытием дросселя проверить плавность опускания мачты, при этом необходимо следить, чтобы мачта опускалась без перекоса;

3.1.2 якоря для крепления оттяжек устанавливаются согласно монтажной схеме;

3.1.3 перед выдвижением верхней секции ветровые оттяжки прикреплять к мертвякам, а силовые оттяжки к переднему буферу автомашины;

3.1.4 оттяжки и мертвяки присоединять при помощи стяжных винтов петлями и крепить не менее чем тремя зажимами, расположенными между собой на расстоянии не менее 6 диаметров каната. Винтовые стяжки должны иметь контрольные окна с целью недопущения полного выворачивания винтов из гаек;

3.1.5 после того, как опорные башмаки верхней секции поднимутся выше затворов нижней секции, мастер должен дать команду прекратить движение, а помощник бурильщика подойти и поставить затворы в рабочее положение, после чего они вновь удаляются в безопасную зону;

3.1.6 мастер должен дать команду бурильщику и осторожно посадить на затворы верхнюю секцию;

3.1.7 убедившись в правильности посадки верхней секции на затворы, необходимо силовые оттяжки, прикрепленные к буферу автомашины, натянуть вращением стяжных гаек;

3.1.8 центровку мачты производить домкратами при наличии оттяжек, прикрепленных к якорям;

3.1.9 оттяжки должны иметь одинаковое натяжение 400-500 кг, что соответствует затяжке гайки рычагом длиной 800 мм усилием 25 кгс;

3.1.10 во время подъема мачты бурильщик должен находиться с левой стороны по ходу машины, один помощник бурильщика с правой, а другой — сзади на расстоянии 32-35 м;

3.1.11 монтаж подъемника должен производиться в следующей последовательности:

  • центровка агрегата по оси к устью скважины, его установка;
  • установка агрегата на домкраты;
  • проверка и опрессовка пневмосистемы;
  • подготовка оттяжек для крепления мачты агрегата, проверка и опрессовка агрегата;
  • подъем первой секции мачты;
  • подъем второй секции мачты;
  • крепление буферных оттяжек;
  • установка силовых и ветровых оттяжек;
  • натяжение силовых и ветровых оттяжек;
  • центрирование мачты;
  • монтаж и проверка системы ограничителя подъема талевого блока;

3.1.12 демонтаж подъемника должен производиться в следующей последовательности:

  • ослабление оттяжек;
  • опускание верхней секции мачты;
  • подготовка и опускание первой секции мачты;
  • опускание мачты и укладка ее в транспортное положение;
  • снятие агрегата с домкратов;
  • съезд агрегата с площадки.

3.2 При эксплуатации агрегата:

3.2.1 перед началом работ мастер и механик колонны обязаны лично проверить состояние крепления всех узлов и деталей установки, исправность щитков, ограждений, а также комплектность инструмента и приспособлений, центровку мачты относительно оси скважины;

3.2.2 при работе необходимо следить за показаниями манометров как на пульте бурильщика, так и на воздухосборниках;

3.2.3 перед включением масляного насоса необходимо проверить уровень масла в баке. Запрещается работать при давлении масла в гидросистеме более 135 атм;

3.2.4 не допускается давление воздуха в воздухосборнике свыше 8 атм. При давлении 8 атм должен срабатывать предохранительный клапан. Нельзя работать при неисправном предохранительном клапане;

3.2.5 производить регулировку тормозных лент или подъем на площадку агрегата при включенной трансмиссии запрещается;

3.2.6 ротор устанавливается горизонтально на фланце эксплуатационной колонны на специальном патрубке, имеющем отвод для промывочной жидкости. Благодаря наличию в нижнем фланце патрубка радиальных пазов под болты, патрубок может устанавливаться на различные размеры фланцев эксплуатационной колонны;

3.2.7 все движущиеся части и цепные передачи ограждаются, работы со снятыми ограждениями запрещаются;

3.2.8 всякие переключения скорости или зубчатых муфт производить при включенном сцеплении двигателя;

3.2.9 для своевременного устранения дефектов талевого каната тщательно осматривать талевую систему при смене каждой вахты;

3.2.10 при наличии гидромотора необходимо применять ключи, специально разработанные для отворота труб. Рукоятка реверсивного золотника должна иметь надежную фиксацию нейтрального положения. При остановке СПО выключить муфту гидромотора;

3.2.11 подъемный крюк должен свободно вращаться при развинчивании и свинчивании труб и штанг, иметь амортизацию и исправную пружинную защелку;

3.2.12 верховые работы можно производить только после полного закрепления мачты с использованием предохранительного пояса.

4 Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1 При обнаружении нестандартной ситуации (потеря устойчивости подъемника, утечки в гидропневмосистеме, нарушена центрация вышки, не стыкуются секции мачты, повышено давление воздуха в воздухосборник и др.) немедленно прекратить работу, уведомить руководителя работ и действовать согласно полученным указаниям.

4.2 В случае возникновения пожара необходимо:

  • прекратить все технологические операции;
  • сообщить о пожаре;
  • отключить электроэнергию;
  • принять меры к удалению людей из опасной зоны;
  • умело и быстро выполнить обязанности, изложенные в плане ликвидации аварий;
  • изолировать очаг пожара от окружающего воздуха;
  • горящие объемы заполнить негорючими газами или паром;
  • принять меры по искусственному снижению температуры горящего вещества.

В большинстве случаев горение ликвидируется одновременным применением нескольких методов.

4.3 При несчастном случае необходимо немедленно освободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, оказать ему первую доврачебную помощь и сообщить непосредственному руководителю о несчастном случае.

При необходимости вызвать скорую помощь или отправить пострадавшего в учреждение здравоохранения.

По возможности сохранить обстановку на месте несчастного случая до начала расследования, за исключением случаев, когда необходимо вести работы по ликвидации аварии и сохранению жизни и здоровья людей.

5 Требования безопасности по окончании работы

5.1 Отключить электроэнергию. Перекрыть подачу воды. Произвести очистку оборудования.

5.2 Привести в порядок рабочее место, приспособления, инструмент убрать и уложить в отведенное для них место.

5.3 Ознакомить принимающего смену со всеми изменениями и неисправностями в работе оборудования, которые происходили в течение смены.

5.4 Снять защитные средства, спецодежду и спецобувь, привести их в порядок и уложить в месте хранения (бригадную сушилку).

5.5 Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ. Для трудноудаляемых загрязнений применять специальные очищающие средства.

5.6 После работы с моющими растворами сначала вымыть руки под струей теплой воды до устранения «скользкости». Смазать руки питающим и регенерирующим кожу кремом.

Литература:

ГОСТ 12.0.003-74 «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация»

ГОСТ 12.1.03-81* ССБТ «Электробезопасность. Заземление. Зануление. (И-I-VII-87)»

* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: ГОСТ 12.1.030-81. — Примечание изготовителя базы данных.

ГОСТ 12.1.005-88 «Предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны»

ПБ 08-624-03 «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности»

ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в РФ» Утверждены Приказом МЧС РФ от 18 июня 2003 г. N 313

Источник

Adblock
detector

У нас большой опыт по подбору запчастей, и мы с радостью поможем вам найти нужную деталь, даже если вы не знаете ее артикул

Чиненов Дмитрий Александрович

Почта:

uraltranzit@inbox.ru

Телефон:

+7 (351) 329-84-26

Заказать обратный звонок
Консультация онлайн

Ваше имя*

Телефон*

Email*

Ваш вопрос

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.

Автомобили Урал-4320. Учебное пособие.

В книге изложены основные положения по устройству и эксплуатации автомобилей Камаз-5320 и Урал-4320 в объеме программы технических школ ДОСААФ.

  • Автор: В.И. Медведков, С.Т. Билык
  • Издательство: ДОСААФ СССР
  • Год издания: 1981
  • Страниц: 336
  • Формат: PDF
  • Размер: 38,1 Mb

Руководство по эксплуатации Урал-4320-10/4320-31.

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобилей Урал-4320-10, Урал-4320-31 и их модификаций.

  • Автор:
  • Издательство: УралАЗ
  • Год издания: 2003
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 10,2 Mb

Руководство по эксплуатации Урал-43206-41.

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобиля Урал-43206-41 и его модификаций.

  • Автор:
  • Издательство: УралАЗ
  • Год издания: 2008
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 15,5 Mb

Доп информация

Перейти к контенту

Руководство содержит описание конструкции и рекомендации по уходу и эксплуатации автомобиля Урал-377. Рекомендуем перед

Руководство по уходу и эксплуатации газогенераторного автомобиля УралЗИС-352. Рекомендуем перед началом ремонта или обслуживания

Техническое описание и инструкция по эксплуатации автомобиля Урал-375Д и его модификаций. Рекомендуем перед началом

В книге изложены основные положения по устройству и эксплуатации автомобилей Камаз-5320 и Урал-4320 в

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобилей Урал-4320-10, Урал-4320-31 и их модификаций. Рекомендуем

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Урал-375, Урал-377 и их модификаций. Рекомендуем

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобиля-самосвала Урал-6563. Рекомендуем перед началом ремонта или

Руководство по эксплуатации автомобиля Урал-375Д. Рекомендуем перед началом ремонта или обслуживания изучить руководство, это

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобиля Урал-43206-41 и его модификаций. Рекомендуем перед

Инструкция по эксплуатации (с приложениями и дополнениями) автомобиля Урал-5557-40 и его модификаций. Рекомендуем перед

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

А вот и еще наши интересные статьи:

  • Тех руководство по ремонту сузуки витара
  • Цитрин 3 сироп для детей инструкция
  • Джардинс 10мг инструкция по применению цена
  • Микшер yamaha mg10 инструкция по применению
  • Шкаф жарочный абат шжэ 3 трехсекционный инструкция

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии