скачал книженцию на флешку, осталось распечатать…
1.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 407
— полные технические характеристик
-особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Peugeot 407
2
.Руководство по эксплуатации Peugeot 407
— полные технические характеристики Peugeot 407
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей
— цветные электросхемы
3.
Руководство по ремонту Peugeot 407 в фотографиях
— полные технические характеристики
— особенности эксплуатации Peugeot 407
— устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
— более 1980 фотографий процесса ремонта
4.
Каталог деталей и сборочных единиц Peugeot 407
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Peugeot 407
— каталог деталей Peugeot 407
5.
Руководство по ремонту двигателя Peugeot 407
— полные технические характеристики двигателя Peugeot 407
— особенности конструкции и ремонта двигателя Peugeot 407
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
6.
Руководство по ремонту коробок передач Peugeot 407
— полные технические характеристики КПП
— особенности конструкции и ремонта КПП Peugeot 407
— устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
7.
Подробная электросхема Peugeot 407
— полное описание электрооборудования Peugeot 407, подробная интерактивная электрическая схема Peugeot 407
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Peugeot 407
— распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Peugeot 407
скачать можно тут—loveavto.ucoz.net/index/peugeot_407/0-439

Инструкция по эксплуатации автомобиля Peugeot 407 2005 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Peugeot
- Год издания: —
- Страниц: 135
- Формат: PDF
- Размер: 3,6 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 407 2004-2011 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Анта-Эко
- Год издания: 2011
- Страниц: 760
- Формат: —
- Размер: —
Peugeot 407 с бензиновыми двигателями: EW7 J4 (6FZ/6FY) 1.8 л (1749 см³) 125 л.с./92 кВт, EW10 J4 (RFN/RFJ/RFK) 2.0 л (1997 см³) 136-140-177 л.с./100-103-130 кВт, EW12 J4 (3FZ/3FY) 2.23 л (2230 см³) 158-163 л.с./116-120 кВт, 10FJ3P ES9A (XFV) 3.0 л (2946 см³) 211 л.с./155 кВт и дизельными DV6B/DV6TED4/DV6ATED4 (9HW/9HX/9HY/9HZ) 1.6 л (1560 см³) 129 л.с./95 кВт, DW10 BTED4/CTED4 (RHR/RHF/RHH) 2.0 л (1997 см³) 136-140-163 л.с./100-103-120 кВт, DW12 BTED4 (4HT) 2.2 л (2179 см³) 170 л.с./125 кВт, DT17 TED4 (UHZ) 2.7 л (2720 см³) 204 л.с./150 кВт; Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, технические характеристики, подробные электрические схемы, жгуты и разъемы, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика, особенности конструкции. Производственно-практическое издание легковой автомобиль среднего класса (D) Пежо 407 с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан Berlina, пятидверный универсал SW и купе переднеприводные модели PF3 (включая рестайлинг) выпуска с 2004 по 2011 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Peugeot 407 замена ремня ГРМ и тросов ручника (Пежо 407 04-10)
Peugeot 407 общая информация (Пежо 407 2004-2010)
Зубчатый ремень ГРМ
            
            Убедиться, что болт (20) не затянут (шкив (18) должен оставаться свободным). Установить ремень привода ГРМ (42) на шкив (18). Удерживать ремень (42) с помощью приспособления (21). Потянуть за ремень в (t), чтобы шкив коленвала (18) повернулся до упора на фланце (19).
            
            Установить на место ремень привода, соблюдая следующую последовательность действий:
            Шестерню коленвала (18):
            Обводной ролик (37):
            Шкив распредвала впускных клапанов (33);
            Шкив распредвала выпускных клапанов (40);
            Насос системы охлаждения (43);
            Натяжной ролик (38).
            Снять приспособление (21);
            Приспособление (14) со шкива распредвала выпускных клапанов.
Натяжение ремня ГРМ
            
            Повернуть натяжной ролик (38) в направлении, указанном стрелкой (и), с помощью шестигранника в (v).
            
            Установить указатель (z) в положение (х) с помощью шестигранника (v). Указатель (z) должен пройти черед вырез (у) на угол как минимум 10°;
            В противном случае: Заменить натяжной ролик или узел в сборе: приводной ремень и натяжной ролик. Затем подвести указатель (z) в его регулировочное положение (х), поворачивая натяжной ролик в направлении, указанном стрелкой (w). Указатель (z) не должен пройти за выемку (у);
            В противном случае: Повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ. Натяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления;
            В противном случае: Повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ. Затянуть болт натяжного ролика (38) 2,1 ±0,2 Нм. Шестигранник для поворота натяжного ролика должен находиться ниже соединительной плоскости головки цилиндров (аа);
            В противном случае: Заменить натяжной ролик или узел в сборе: приводной ремень и натяжной ролик. Повернуть коленвал на 10 оборотов в сторону его нормального вращения. К ремню не должно прикладываться никакого давления и никаких внешних воздействий. Зафиксируйте шкив распредвала впускных клапанов (С помощью приспособления [19]).
            Контроль/Натяжение ремня
            Проверить положение указателя (z);
            Указатель должен находиться напротив выемки (у);
            Если положение указателя (z) неправильное, повторить операции натяжения ремня привода ГРМ.
          
Положение коленвала
            Установить приспособления [18-19-17]. Если можно установить приспособление [17], продолжите операции по установке. В случае невозможности установить приспособление [17] установите на место диск (19).
Установка диска
            
            Зафиксируйте в неподвижном положении коленвал (С помощью приспособления [23]). Отверните болт (20), чтобы освободить шкив (18) коленвала. Поворачивайте диск (19) до точки его фиксации (С помощью приспособления [23]). Установить приспособление [17]. Зафиксируйте в неподвижном положении коленвал (С помощью приспособления [23]).
            Монтаж со стальной шайбой (золотистого цвета):
            Затяжка 4.0+0.2 Нм; Угловая затяжка на 53 (С помощью приспособления [20]).
            Монтаж с шайбой из отожженной стали (металлического цвета):
            Затяжка 4±0.2 Нм;
            Угловая затяжка на 40 (С помощью приспособления [20]);
            Снять приспособления [18-19-17-23].
| № | Спецификация / Specs | Данные | 
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4676 | 
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1445 | 
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1811/2139 | 
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2725 | 
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 120 | 
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1729 | 
| Полная масса / Gross (max.) weight | 2140 | |
| Двигатель / Engine | ||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 10FJ3P ES9A (XFV) | 
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 6-цилиндровый, V-образный, 24V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов | 
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 87.0 мм | 
| 10 | Ход поршня / Stroke | 82.6 мм | 
| 11 | Объём / Engine displacement | 2946 см³ | 
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Распределенный впрыск топлива Bosch Motronic ME 747 | 
| Атмосферный | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 10.9:1 | 
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 155 кВт (211 л.с.) при 6000 об/мин | 
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 290 Нм при 3750 об/мин | 
| Трансмиссия / Transmission | ||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Гидротрансформатор/ Torque Converter | 
| 17 | КПП / Transmission type | AM6 Aisin/PSA АКПП 6 Автоматическая, шестиступенчатая, гидромеханическая, адаптивная | 
О Книге
- Название: Peugeot 407 Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
- Бензиновые двигатели: EW7 J4 (6FZ/6FY) 1.8 л (1749 см³) 125 л.с./92 кВт, EW10 J4 (RFN/RFJ/RFK) 2.0 л (1997 см³) 136-140-177 л.с./100-103-130 кВт, EW12 J4 (3FZ/3FY) 2.23 л (2230 см³) 158-163 л.с./116-120 кВт, 10FJ3P ES9A (XFV) 3.0 л (2946 см³) 211 л.с./155 кВт и дизельными DV6B/DV6TED4/DV6ATED4 (9HW/9HX/9HY/9HZ) 1.6 л (1560 см³) 129 л.с./95 кВт, DW10 BTED4/CTED4 (RHR/RHF/RHH) 2.0 л (1997 см³) 136-140-163 л.с./100-103-120 кВт, DW12 BTED4 (4HT) 2.2 л (2179 см³) 170 л.с./125 кВт, DT17 TED4 (UHZ) 2.7 л (2720 см³) 204 л.с./150 кВт
- Выпуск с 2004 года
- Серия: «Ремонт Автомобилей»
- Год издания: 2011
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 760
- Размер: 270.6 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: более 50
















